Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Woronesch — The remnants of Voronezh tramway
  WoroneschThe remnants of Voronezh tramway
Улица Героев Стратосферы
Остались только растяжки...

Autor: Снифф · Woronesch           Datum: Samstag, 14. Januar 2012

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 14.01.2012 17:37 UTC
Aufrufe — 880

Detailinformation

Kameraeinstellungen

Model:A100
Date and Time:13.01.2012 13:39
Exposure Time:1/350 sec
Aperture Value:3.1
ISO Speed:100
Focal Length:6.3 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 12

14.01.2012 17:49 UTC
Link
Fotos: 15
На смену линии, по которой пролегало 4 маршрута пришёл асфальт...
Впрочем уж лучше асфальт, чем торчашие из земли, никому не нужные рельсы. Одно радует, что хоть троллейбус здесь остался и эта улица не погрузилась в маршруточный мрак окончательно...

P.S. это всё таки улица Героев Стратосферы
+9
+9 / –0
14.01.2012 19:16 UTC
Link
Миха 71605РМ · Woronesch
Fotos: 171
Интересно, а рельсы на въезде во 2 трампарк (где проходная) остались?
0
+0 / –0
14.01.2012 19:50 UTC
Link
Vostok · Woronesch
Fotos: 101
Отдельные куски еще остались.
0
+0 / –0
16.01.2012 13:18 UTC
Link
Мудрый Каа · Woronesch
Fotos: 25
Однако, изучая пассажиропотоки, я временами думаю, а хренли тут троллейбус делает? - Он возит воздух. Целесообразнее было бы 4й маршрут сделать разрывным, а 11й продлить на Машмет, а лучше - до ВГУ по ВОГРЕССУ.
0
+0 / –0
16.01.2012 13:56 UTC
Link
Fotos: 15
Или на Перхоровича и прощай 52ав. И сделать перемычку ,чтобы с ВоГРЭСа сразу на Ленинский, не заезжая на ВАСО. Троллейбус ради троллейбуса врядли нужен, хотя 4-ку можно и оставить.
0
+0 / –0
17.01.2012 20:44 UTC
Link
Keine Fotos
Растяжки держатся на опорах: здесь они (опоры) пока нужны, из-за троллейбусной линии. А как ситуация на улицах, где был только трамвай? Рельсы сняли, чтоб глаза не мозолили, а как насчет опор контактной сети? Ведь без сети это тоже уродующий элемент наших прекрасных улиц...
0
+0 / –0
18.01.2012 13:21 UTC
Link
Vostok · Woronesch
Fotos: 101
Цитата (Мудрый Каа, 16.01.2012):
> Он возит воздух. Целесообразнее было бы 4й маршрут сделать разрывным, а 11й продлить на Машмет, а лучше - до ВГУ по ВОГРЕССУ.

Посмотри на 11ый маршрут в 8 утра или 5 вечера и ты не скажешь, что он возит здесь воздух. Именно 11ый пользуется спросом у заводчан, 4ка уже не так.
0
+0 / –0
19.01.2012 08:45 UTC
Link
Мудрый Каа · Woronesch
Fotos: 25
Пиковые рейсы под брендом "11к". Это можно оставить. Примерно 8 рейсов утром и 10 вечером. 5 машин хватит.

Но не 13 гонять целый день!
+1
+1 / –0
19.01.2012 10:17 UTC
Link
Vostok · Woronesch
Fotos: 101
Ну и зачем он нужен? Будет очередной недомаршрут, вроде 2ки. Троллейбусу сейчас в Воронеже как раз не хватает стабильности. И так в 19.00 часов его уже не дождешься, так еще какие-то разрывы делать. Народ плюнет и вообще его ждать не будет.

К тому же 11ый самый лучший троллейбусный маршрут в городе, интервал стабильный, людей много, водителям нравится, что еще надо? Продлить на Машмет? Поконкурировать с 14в,11,122,91 ради непонятной выгоды? Нет уж, пусть лучше будет как есть.
+1
+1 / –0
20.01.2012 12:55 UTC
Link
Мудрый Каа · Woronesch
Fotos: 25
Людей не так уж и много. Во всяком случае по сравнению с 7 и 17м
А водителям нравится потому, что план низкий. А план низкий - потому, что на маршруте блатные. А интервалы - потому что на маршруте 3 лишние машины.
+1
+1 / –0
20.01.2012 15:59 UTC
Link
Vostok · Woronesch
Fotos: 101
Я думаю руководство еще не в конец дураки. Если бы там мало народу было, то 3 лишние машины вряд ли не ставили.
0
+0 / –0
24.01.2012 08:57 UTC
Link
Мудрый Каа · Woronesch
Fotos: 25
Руководство именно вконец дураки.

Просто на 11м план самый неадекватный, а блатных экипажей ровно 13...
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..