Линия 3 маршрута на Пивоваренный завод уже демонтирована, а так же линия 9 маршрута на Аэропорт тоже демонтирована.

- Пятый и семнадцатый маршруты соединили воедино, что выглядит смешно. Не прорисована часть линии

Интересная особенность, остановка Завод "Донгормаш" летом была записана на автоинформатор как Донецкий ГОРОДСКОЙ машиностроительный завод, что говорит о полном не знании расшифровки. В зимнем варианте информатора записано "Донецкий завод горного машиностроения".
Так же интересно, что на соседней карте (тоже за 2003 год, но по трамваю) смежная остановка называется "Завод имели Ленинского Комсомола Украины".

- Микрорайон Голубой, насколько я знаю, это не официальное название остановки, по крайней мере в автобусном варианте эта остановка называется Улица Одесская

- Улица Благонравова (Двадцатая горбольница) обозначена не правильно, пропущена остановка Улица Батищева, остановка ТК Маяк указана неверно

у 21 конечная не на Туполева.........

Разворот 11-го и остальных неправильно показан, он такой был с 1979 по 1993.

Линии 4,7,11,12 показаны неправильно:разворот идет по Гурова и заворачивает на Горького,а потом вниз по Ильича.

Здрасте вам! Линию по Гурова построили полгода назад.

Машрут 17 сейчас идёт как пл. Свободы - пр. Панфилова, 20й закрыт; 21й идёт по схеме широкий-донгормаш-туполева-широкий, название: ул. Туполева - мкр "Широкий"

Оборот 12-го на Вышнеградского показан абсолютно неправильно - увеличен в 2,5 раза.

Да, причём эта ошибка кочует из схемы в схему ещё с советских времён.
Кстати, линия 11-го и 15-го маршрутов В ЦЕНТР от остановки "улица Щетинина" тоже показана неверно - такая конфигурация была до ~1993 года, пока не начали копать станцию метро "Пролетарская".

История развития трамвая и троллейбуса в Донецке (с фото и схемами)
http://www.donjetsk.com/retro/1087-vo-vs...porta.html