TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Sankt Petersburg, MS-4 Nr 2642
  Sankt Petersburg, MS-4 Nr 2642  —  linia 5
К/ст "Сенная площадь"
Челночный маршрут 5 Сенная пл. - пл. Тургенева. Обслуживался вагонами МС. Работал в период ремонта северо-восточной части Садовой ул. Двуконечный вагон "оборачивается" в тупике

Autor: Ymtram · East Haven - Branford           Data: 2 sierpnia 2001 r., czwartek

Statystyka

Opublikowano 25.01.2012 09:04 MSK
Odsłon — 820

Dokładna informacja

Sankt Petersburg, MS-4 Nr 2642

Lokacja:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Zajezdnia:Exposition and exhibition complex of urban electric transport
Od...:1990
Model:MS-4
Wyprodukowany:1933
Stan obecny:W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:Muzealny
Notatka:Сцепка 2642-2384. 1990 ex Tram depot #7; 1987 ex Tram depot #1; 1983 ex revenue service
История

• Списан приказом № 319 от 30.12.1983 г. в ТмП им. Володарского
• Восстановлен из служебного вагона в 1993 (?) г.

Parametry zdjęcia

Pokaż cały EXIF

Komentarze · 8

25.01.2012 09:06 MSK
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Zdjęć: 20417 · Moderator materiałów nieautorskich / Moderator zdjęć / Redaktor ogólny / Redaktor wiadomości / Tłumaczenie strony (EN)
На подъезде к Сенной площади был врезан межпутный переходник. На маршруте работало 1-2 вагона МС. В день съёмки работал только один вагон.
+2
+2 / –0
25.01.2012 10:31 MSK
Link
Орлов Виктор · Sankt Petersburg
Zdjęć: 1390
как-то я это пропустил! получается последнее линейное движение МСок в 2001 году
+9
+9 / –0
25.01.2012 14:45 MSK
Link
Brak zdjęć
Последнее ли? Ведь потом ещё работал круговой музейный маршрут через мосты. По-моему, в 2002-м.
Я уж не говорю про вариант с Васильевского на Крестовский, который существовал уже перед самым закрытием последней линии (скорее, всё же 2006-й год).


Цитата (Юрий MTA-LRTA, 25.01.2012):
> На подъезде к Сенной площади был врезан межпутный переходник. На маршруте работало 1-2 вагона МС. В день съёмки работал только один вагон.

Тогда только 1 МС в музее и был. Вторым ходил 1028 (КО подскажет, что на самом деле это тоже МС).
Да и не совсем переходник это был, строго говоря. Стрелка была только одна и два пути сходились в тупик.
+2
+2 / –0
25.01.2012 15:47 MSK
Link
Орлов Виктор · Sankt Petersburg
Zdjęć: 1390
Вы все-таки говрите про музейные маршруты. А тут просто линейный.
0
+0 / –0
25.01.2012 17:22 MSK
Link
Brak zdjęć
Какой же линейный, если прямо на нём написано, что музейный? ;)
Они ничем не отличаются, кроме номера. Везде стоимость проезда была, как и в обычных трамваях, а карточки не принимали. Разве что последний маршрут на Крестовский стоил дороже социала.
+1
+1 / –0
26.01.2012 12:24 MSK
Link
71-405 · Jekaterynburg
Zdjęć: 34
Когда так вагон ездил, линия по Римского-Корсакого и пл.Труда еще ведь не закрыта была?
0
+0 / –0
26.01.2012 12:53 MSK
Link
Zdjęć: 300
ну видать так вагоны и доезжали сюда - http://transphoto.ru/photo/400787/
0
+0 / –0
26.01.2012 19:34 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (71-405, 26.01.2012):
> Когда так вагон ездил, линия по Римского-Корсакого и пл.Труда еще ведь не закрыта была?

Из закрыли раздельно, с разницей в четыре года. И таки да, тогда обе ещё были живы. Закрыты в 2002 и 2006 годах.
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Strona główna     Forum     Regulamin     Administracja
Wersja mobilna
Ciemny tryb
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Яндекс.Метрика