Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Moskau, Tatra T3SU (2-door) Nr. 2209
  Moskau Tatra T3SU (2-door) Nr. 2209 
Кольцо "Покровские Ворота"
Буксир, приехал забрать в депо неисправный вагон

Autor: Александр Шанин · Moskau           Datum: Sonntag, 27. September 1987

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 30.01.2012 22:01 MSK
Aufrufe — 793

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +85
Novert Байкальский+1
IgorVladimirovich+1
Мистер Гуй+1
Vladlen99+1
Semilyakov+1
FanUmbrella+1
Андрей Дубовицкий+1
Яковлев Александр+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Alexandr Matr+1
Guaglione+1
Евгений Барцио+1
Ренат+1
Станислав Лаврентьев+1
Aviateur+1
Александр Сологубов+1
Vovan4eg+1
Макс Вдовиченко+1
Ymtram+1
Бронза_62+1
Щукин Д.+1
Александр Марьянович+1
alex26+1
VVN+1
citrus+1
Leshiy_84+1
Колобок+1
Александр Рябов+1
Алексей Савин+1
AS+1
3142+1
romanmonster+1
ПисателЬ+1
Simferopol+1
Metro_man+1
Nat+1
Moscowit+1
misa+1
Rodion Petroff+1
СтаС+1
Сэм+1
Михаил Селивёрстов+1
Андрей Лазарев+1
Andrew Gri-Shen+1
Артур Челомбиев+1
Антон+1
Александр Звягин+1
Palmer+1
Voldemar+1
Алексей Волков+1
Справедливый+1
Dima61+1
omigor+1
Vasiljev Sergei+1
Jan de Vu+1
Кирилл Величко+1
Steve+1
ViktorRy+1
Павел Мельников+1
ЭР200+1
Роман Романов+1
Yotjeg+1
Klessk+1
Павел В. Кашин+1
пассат+1
Vlad Kuptsov+1
Владислав Лысов+1
MAXMASTER+1
Вололя+1
Алекс (ТатраТ3)+1
Karol95+1
Anton+1
betakaroten+1
Никита Осипов+1
Mitay+1
Капитан+1
Александров Николай+1
Taganka+1
verbounty+1
Владимир Мартынов+1
Михаил Смирнов+1
Илья Болилый+1
Ищенко Никита+1
Artemio+1
Южанин+1

Moskau, Tatra T3SU (2-door) Nr. 2209

Betrieb/Depot:Tramcars before 1994 — Tatras T2, K2, T3 (1959–1977)
von...:01.07.1977
Typ:Tatra T3SU (2-door)
Baujahr:1977
Fabriknummer:166052
Status:Ausgemustert (26.09.1990)
Nutzung:Linienwagen
Компоновка салона 2+1 (диваны)
Первончально эксплуатировался в депо имени И.В. Русакова
01.10.1984 передан в депо имени П.Л. Апакова

Kameraeinstellungen

Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 11

30.01.2012 22:05 MSK
Link
Fotos: 640
Вагон с трафаретом 1 маршрута на своем историческом кругу. Правда, тогда этот маршрут обслуживало депо им. Баумана, и там работали МТВ-82. Михаил Егоров успел сфотографировать "широколобый" МТВ 1 маршрута именно на этом месте.
+2
+2 / –0
31.01.2012 00:20 MSK
Link
Keine Fotos
А вагон 2209 изначально был Русаковским
0
+0 / –0
31.01.2012 08:09 MSK
Link
Fotos: 1028
Цитата (Александр Шанин, 30.01.2012):
> Михаил Егоров успел сфотографировать "широколобый" МТВ 1 маршрута именно на этом месте.

Эта фотография была помещена в книгу "110 лет московскому трамваю".
+2
+2 / –0
31.01.2012 09:52 MSK
Link
Fotos: 907
Цитата (Александр Петров, 31.01.2012):
> А вагон 2209 изначально был Русаковским

А согласен! НЯП, все последние "двухдверки" (как я их именую: "Т3 3-го выпуска", с номерами на 22хх) были в Русаках. Кстати, а почему нет привязки к депо у вагонов "ДО 1994 года"? Или она есть, но я её не вижу?
+1
+1 / –0
31.01.2012 11:06 MSK
Link
Fotos: 4391 · Stadtredakteur
Цитата (Павел В. Кашин, 31.01.2012):
> НЯП, все последние "двухдверки" (как я их именую: "Т3 3-го выпуска", с номерами на 22хх) были в Русаках.

Только последний двухдверный 2222 был в Апакова.
+1
+1 / –0
31.01.2012 14:36 MSK
Link
Fotos: 907
Цитата (Дмитрий Касаткин, 31.01.2012):
> Только последний двухдверный 2222 был в Апакова.

Возможно!
0
+0 / –0
31.01.2012 19:07 MSK
Link
Fotos: 640
Действительно, вагон 2209 сначала работал в депо им. Русакова, а 2222 всегда работал в депо им. Апакова. 2222 я фотографировал очень много, например, в тот день дважды в разных местах. Есть снимок вагона 2209 сзади. Но больше всего в тот день я фотографировал будущий музейный КМ. Если интересно, могу выложить.
+2
+2 / –0
31.01.2012 20:17 MSK
Link
Keine Fotos
А с какого года 2209 был в Апаковском? я его что-то так смутно помню в 85-86-м году, но как то быстро он исчез, а потом только обнаружился при разборке) в году 89-м
0
+0 / –0
18.04.2024 11:42 MSK
Link
Sergey · Moskau
Fotos: 1
Цитата (алексей н., 31.01.2012):
> А с какого года 2209 был в Апаковском? я его что-то так смутно помню в 85-86-м году, но как то быстро он исчез, а потом только обнаружился при разборке) в году 89-м

Разобрали в 1989г.,а списали в 1990г.
Год на балансе был не существующий вагон?
0
+0 / –0
18.04.2024 11:52 MSK
Link
Fotos: 6827 · Allgemeiner Redakteur
Цитата (Sergey, 18.04.2024):
> Год на балансе был не существующий вагон?

Так вагон могут и до списания разобрать. В те годы такое могло спокойно практиковаться. Да и сейчас тоже такое встречается. Более того, на балансе может быть даже металлолом после аварии например. Например как вагон русича 0210, который на балансе был лет 7 в виде горы металлолома.
0
+0 / –0
18.04.2024 13:42 MSK
Link
Keine Fotos
Цитата (Александр Шанин, 30.01.2012):
> Вагон с трафаретом 1 маршрута на своем историческом кругу. Правда, тогда этот маршрут обслуживало депо им. Баумана, и там работали МТВ-82

Перед закрытием маршрут 1 (Покровские ворота-ул. Двинцев) обслуживался Октябрьскими МТВ-82. Правда это длилось недолго.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..