TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Moskva, Tatra T3SU č. 3758
  Moskva Tatra T3SU č. 0327 
 TMRP-2M č. 3341 
 Tatra T6B5SU č. 0302 
 Tatra T3SU č. 3658 
 Tatra T3SU č. 3758 
Краснопресненское трамвайное депо

Autor: Kardail · Moskva           Datum: Pondělí 11. února 2008

Statistika

Zveřejněno 13.02.2008 01:59 MSK
Zhlédnutí — 1113

Podrobné informace

Moskva, Tatra T3SU č. 3758

Vozovna:Tram management, Krasnopresnenskoye depot
Od...:9/1994
Typ:Tatra T3SU
Vyroben:1987
Výrobní číslo:176364
Současný stav:Vyřazen (25. 12. 2007)
Účel provozu:Osobní
Sešrotován:2/2008
Poznámka:09.1994 ex 5758
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
СМЕ 5754+5758 (04.1987 — начало 90-х годов)
СМЕ 3863+3758 (1994 — 09.2007)
СМЕ 3772+3758 (09.2007 — 12.2007)

Komentáře · 13

13.02.2008 19:06 MSK
Odkaz
Fotografií: 22
сердце кровью обливается!..
0
+0 / –0
13.02.2008 23:01 MSK
Odkaz
Дибуны · Moskva
Bez fotografií
Конечно обливается! А в Апакова разве не обливается. Двудверку кончали, мимо ходить невозможно было....
0
+0 / –0
13.02.2008 23:13 MSK
Odkaz
Fotografií: 30
По-моему, больше всех обливается как раз в Баумана. Их просто режут одну за одной, ведь МТТЧ им не нужны...
0
+0 / –0
13.02.2008 23:28 MSK
Odkaz
Миша · Moskva
Fotografií: 15
Антоша, ну когда ты поймёшь простую истину: сколько вагонов пришло, столько вагонов и ушло? И режут в Баумана твои любимые татры не потому, что им МТТЧ не нужны (это главку, скорее, не нужно: цель - перевести всё депо на один тип ПС), а потому, что приходят новые вагоны.

Пришёл один КТМ (МТТЧ, спектр, ЛВС-2005) - порезали / отдали на модернизацию одну татру. Жаль, что ты этого так до сих пор и не понял.
0
+0 / –0
14.02.2008 00:22 MSK
Odkaz
Fotografií: 30
Я знаю, не надо напоминать. И этот вагон порезали, потому что 71-405 пришли.

Просто я к тому, что бауманцам идут дурацкие КТМ вместо МТТЧ, у которых более плавный ход и удобнее салон, к тому же они надежнее и проще в эксплуатации.
0
+0 / –0
14.02.2008 01:06 MSK
Odkaz
Fotografií: 2003 · Zástupce administrátora
Всему своё время... :(
0
+0 / –0
14.02.2008 21:53 MSK
Odkaz
Fotografií: 2972
А кстати, почему у вагона 3341 бок черный (закопченый)?
0
+0 / –0
14.02.2008 21:59 MSK
Odkaz
Fotografií: 374
А вы ещё не знаете? =)
0
+0 / –0
14.02.2008 22:09 MSK
Odkaz
Анатолий Ефимович
А на чуть более дальнем плане сарай из Т6 (или Т7, уже не помню) и из Т3? Старого сарая не хватило?
14.02.2008 22:13 MSK
Odkaz
Pal_Andrei4 · Moskva
Fotografií: 629
Как раз для таких вопросов в соседней фотке 3341 давали ссылку на Метроблог:
<a href="http://metroblog.ru/comments.php?t=784"; target=_blank>http://metroblog.ru/comments.php?t=784</a>;
Но её зачем-то удалили.
0
+0 / –0
15.02.2008 02:42 MSK
Odkaz
Tassadar · Moskva
Fotografií: 1198
Жёлтые это Т6Б5 <a href="http://stts.mosfont.ru/vehicle.php?vid=571"; target=_blank>http://stts.mosfont.ru/vehicle.php?vid=571</a>; и Т3, не помню какой номер, но он известен. Если кто знает, подскажет.
0
+0 / –0
15.02.2008 16:29 MSK
Odkaz
Sergey · Moskva
Fotografií: 1
Т3- это списаный 3730
0
+0 / –0
01.12.2008 17:17 MSK
Odkaz
стас
3341 просто чёрнай из за замыкания , по этому его и списали

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.