Киров, БТЗ-52768А № 609

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

03.03.2012 13:11 UTC
Ссылка

43RUS ·

Киров

Фото: 4829 · Локальный редактор

За время стоянки у троллейбуса упало давление, поэтому водителю пришлось прибегнуть к помощи коллеги, вдвоем руль крутили.

+2 / –0

03.03.2012 13:31 UTC
Ссылка

-master- ·

Нет фотографий

как видим, троль стоит без штанг. гидрач питается от 24 вольт. чтобы на АХ не высаживать аккум, гидрач не включали. Никакое давление не падало ;-)

31.12.2019 17:46 UTC
Ссылка

Tvans ·

Фото: 5174

А сегодня, хоть он и с АХ, как и все стоял из-за обрыва(хотя Авики спокойно доезжали до участка под напряжением и ехали дальше)

+0 / –0

31.12.2019 19:37 UTC
Ссылка

АндрейИванов43 ·

Фото: 2

У Авика АХ 1 км, а у БТЗ - 500м, возможно водитель побоялся

+1 / –0

31.12.2019 20:37 UTC
Ссылка

У Авика разве 1 КМ? И даже он полз по правому ряду на красный свет.

31.12.2019 21:15 UTC
Ссылка

Ну вроде писали, что у новых троллейбусов АХ до 1 км

31.12.2019 21:18 UTC
Ссылка

Но скорость это никак не добавляет, как никак это не УАХ а Аварийный АХ. С новым годом! Надеюсь, в этом году купят еще чего-нибудь новенького)

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.