Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Kharkiv, LAZ E183A1 N°. 2106
  Kharkiv,  LAZ E183A1 N°. 2106  —  ligne 19
Кільце "Одеська вулиця" (тролейбус)
Первый день с пассажирами

Auteur: Valeriy · Kharkiv           Date: Vendredi 16 mars 2012

Statistiques

Publiée 17.03.2012 11:51 UTC
Vues — 895

Infos détaillées

Kharkiv, LAZ E183A1 N°. 2106

Opérateur/Dépôt:Trolleybus depot # 2
Depuis...:01.2012
Modèle:LAZ E183A1
Construit:2011
N°. de série:202
VIN:Y8AE183A1B0000202
État actuel:Hors service
Service:Régulier
Lancé:16.03.2012
История:
16.03.2012 — начало линейной эксплуатации (маршрут №19)
10.01.2015 — ДТП
02.2020 — СР
02.2022 — последний месяц работы до начала боевых действий
23.06.2022 — возобновление линейной эксплуатации (маршрут №3)

Маршруты:
... — 02.2022: маршрут №31
23.06.2022 — 05.10.2022: маршрут №3
12.10.2022 — 07.2023: маршрут №3, №6, №35

Paramètres de caméra

Model:Canon PowerShot A480
Date and Time:16.03.2012 17:15
Exposure Time:1/80 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:80
Focal Length:9.84 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 8

17.03.2012 12:10 UTC
Lien
Andrey_Sheva · Kharkiv
Photos: 1681 · Rédacteur local
Ласточка, а не машина :) Заводской 202
+4
+4 / –0
17.03.2012 20:16 UTC
Lien
Photos: 74
Мне показалось, или они действительно "поприемистее" Е301? Мне кажется, "с места" берут намного резвее ...
0
+0 / –0
17.03.2012 20:29 UTC
Lien
Metallist_Ultras · Kharkiv
Photos: 5
Зато вибрации какие у него идут, если сзади особенно сидишь, то чувствуешь, когда водитель отпускает педаль ускорения, в отличии от Е301.
0
+0 / –0
17.03.2012 20:35 UTC
Lien
Aztec · Mourmansk
Photos: 6556
А карданы ревут на выбеге?
0
+0 / –0
17.03.2012 20:48 UTC
Lien
Photos: 108
нее, тихо, по крайней мере на машинах третьего депо.
0
+0 / –0
17.03.2012 20:51 UTC
Lien
Photos: 108
Цитата (Владимир Волков, 18.03.2012):
> Мне показалось, или они действительно "поприемистее" Е301? Мне кажется, "с места" берут намного резвее ...

Зато у 301-ых почему-то маневрирование лучше, гироустойчивость. Я при обьезде люков на скорости 60 даже к поручню не тянулся, 183 же носит из стороны в сторону на 40 км. Кстати, удивлен что нет такой школоты с фразой "впервые в Харькове Е301".
0
+0 / –0
18.03.2012 06:05 UTC
Lien
Photos: 74
Цитата (akirich, 18.03.2012):
> нее, тихо, по крайней мере на машинах третьего депо.

Та куда там тихо. Вчера катался на 3411: не ревут конечно, это громко сказано, скорее так, подвывают.
0
+0 / –0
18.03.2012 06:09 UTC
Lien
Andrey_Sheva · Kharkiv
Photos: 1681 · Rédacteur local
Цитата (Владимир Волков, 17.03.2012):
> Мне показалось, или они действительно "поприемистее" Е301? Мне кажется, "с места" берут намного резвее

Гораздо приеместее. Тут движок на 180кВт асинхронный. А с устойчивостью небольшие проблемы, на скорости 50-60 машину немного раскачивает вверх-вниз, как прицеп у ЮМЗа. Карданы ревут неслабо, при чём опять-таки говорили что это глюк завода, и в 2108 как раз этот глюк устраняли, из-за чего и катали два дня подряд по городу
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика