"Б" от "В" внешне можно было бы отличить наличием дополнительного люка спереди, но в момент съёмки, увы, было открыто лишь 2 задних люка. Форточки не во всех окнах. Так что скорее всего это "В".
Еще и в кадр кроме людей и троллейбуса, слегка видны 2 автобуса ЛАЗ, "РАФИК", и слегка видно трамвай "TATRA KT4SU" Просто уникальное фото того времени.
Цитата (Павел В. Кашин, 17.03.2012): > Мне показалось, что шрифт до боли напоминает Московский того времени. Они там капиталку не могли проходить?
Возможна в Житомир попросту напросто из Москвы были переданы троллейбусы " ЗиУ-9". А вскоре их борт. номера изменили на местные. Но про такое нигде не упоминается . В книге "Электротранспорт Украины", указано, что В 1982 г. В Житомир из Москвы поступили троллейбусов " ЗиУ-5". А в 1989 - 1990 гг. в Житомир поступило 12 б/у троллейбусов "ЗиУ-9" из Баку. Возможно на данном фото и есть машина из Баку. Была-ли нумерация в Баку на 2085? Конечно - это троллейбус загадка для Житомира. А улица на данном фото это Киевская возле ЦУМА. Троллейбус подъезджает к остановке ул. Московская.
Бакинские были вроде *002-*013. 2085 и 2089 прошли капремонт в Москве, троллейбусы 1976 года. Конечно, нет гарантии, те же машины вернулись из Москвы или другие.
В конце 80-х многие города Украины отправляли свои троллейбусы на КП в Москву. Соответственно они приходили из капиталки с характерным тому времени московским окрасом (красно-лимонный, желтый). Бортовые номера набивались там-же в Москве. С 1986 по 1989 у нас в Виннице была аналогичная ситуация с нашими троллейбусами. Фотка действительно уникальная - respect автору.
По крышевым люкам перед крышкой радиореактиоров видно, что крыша не серая, а одним цветом с кузовом - жёлтая. Вот на 2089 https://transphoto.org/photo/549379/?vid=212320 видно, а здесь https://transphoto.org/photo/1293356/?vid=5060 видно ещё лучше. И цвет это не рыжий, жёлтый с отливом в зелень, если можно так выразиться. К нам такие с капиталки МТРЗ поступили все 19 машин в период 1986-1988 годов.
链接