瓦伦西亚, FGV Serie 4300 # 4334; 瓦伦西亚 — Metro — 照片

Transphoto

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

瓦伦西亚,

FGV Serie 4300

# 4334

Metro

Estación Alameda

Поезда 5-й (слева) и 3-й (справа) линий готовятся к отправлению на общий участок к станции Colón; сразу за платформой на заднем плане фотографии находится обыкновенная развилка путей в одном уровне с наличием враждебных маршрутов

作者: Aviateur 日期: 7 四月 2012 年, 星期六

照片数据

发布 14.04.2012 06:13 MSK
观看 — 688

详细信息

投票

评分: +20

Technicman	+1
Синий трамвай	+1
mkm	+1
S7	+1
Евгений Барцио	+1
alex26	+1
Aztec	+1
A. V.	+1
Игорь Букатин	+1
kr0t	+1
taras	+1
BOSS	+1
xrds2009	+1
Anatoly	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
пассат	+1
Сандей	+1
Karol95	+1
Aleks	+1
Dvizzzok	+1

照片链接

瓦伦西亚, FGV Serie 4300 # 4334

运营商/停车场:	Metrovalencia
型号:	FGV Serie 4300
制造日期:	2009
运营状态:	正常运营
用处:	载客车辆
附加信息:	5 вагонов / coches
Пятивагонный состав со сквозным проходом по всей длине состава. Построен компанией Vossloh для линий FGV, колея 1000 мм. Составность: 4334M1-4334R1-4334M3-4334R2-4334M2. Длина 75.0 м, ширина 2.55 м, высота 4.0 м. Осевая формула Bo'Bo'2'2'Bo'Bo'2'2'Bo'Bo', двигатели 12х185=2220 кВт. 144 места для сидения. Максимальная скорость 80 км/ч.

EXIF

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 550D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:	07.04.2012 16:59
Exposure Time:	1/100 sec
Aperture Value:	3.5
ISO Speed:	800
Focal Length:	16 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
展示完整EXIF

评论 · 9

14.04.2012 08:02 MSK
链接

volgabus ·

Hannover

照片：: 8

Так Строгино напоминает! По крайней мере, потолок.

–1

+0 / –1

14.04.2012 16:08 MSK
链接

Lis2009 ·

莫斯科

照片：: 5

Ладно бы потолок. Кто-то тут, помнится, запостил что этот древний испанский город назван в честь первого президента Польши, да ещё про метро в Гданьске...

+1 / –1

14.04.2012 16:08 MSK
链接

Надднепрянский путешественник ·

基辅

照片：: 302

Цитата (Lis2009, 14.04.2012):
> этот древний испанский город назван в честь первого президента Польши

Инфа 100%

+1 / –1

14.04.2012 16:25 MSK
链接

Lis2009 ·

莫斯科

照片：: 5

Цитата (Надднепрянский путешественник, 14.04.2012):
> Инфа 100%

Не пытаясь развести флуд скажу - 100% маловато, товарищ! Надо 300%, а лучше 500%! А вообще верхний токосъём на многопутных односводах не фонтан.

+1 / –1

14.04.2012 17:50 MSK
链接

Сергей Савчук ·

巴塞罗那

照片：: 1

Цитата (Lis2009, 14.04.2012):
> Кто-то тут, помнится, запостил что этот древний испанский город назван в честь первого президента Польши
А также французские города Valence, Valenciennes
Цитата (Lis2009, 14.04.2012):
> А вообще верхний токосъём на многопутных односводах не фонтан.
Вам красота или ехать? Учитывая то, что метро Валенсии преобразовано из пригородной железной дороги причём без остановки движения на пригородных участках и интегрировано в систему старых пригородных ж/д путей, которые начали строить ещё в 19 веке, то естественно токосъём остался прежний. По такому пути идут многие новые метрополитены Испании, кроме Севильи, построенному по трамвайному принципу.

–1

+0 / –1

14.04.2012 17:51 MSK
链接

jura2102 ·

里加

照片：: 5

>обыкновенная развилка путей в одном уровне с наличием враждебных маршрутов

Что вы имели ввиду под враждебными маршрутами?

–1

+0 / –1

14.04.2012 18:42 MSK
链接

Aviateur

照片：: 3000

Цитата (volgabus, 14.04.2012):
> Так Строгино напоминает! По крайней мере, потолок.

Рисунок потолка. При этом мало кто знает что свет, льющийся из центральной части потолка на этой станции вовсе не искусственный. Конструкция станции в Валенсии в корне отличается от станции в Москве.

Цитата (jura2102, 14.04.2012):
> Что вы имели ввиду под враждебными маршрутами?

Пересечение встречных путей в одном уровне. Знаю, за пределами бывшего СССР такое нередко практикуется. Впрочем, в Валенсии оно жить сильно не мешает из-за больших интервалов между поездами.

–1

+0 / –1

14.04.2012 18:51 MSK
链接

Сергей Мурашов ·

聖彼德斯堡

照片：: 2385

Цитата (Lis2009, 14.04.2012):
> Кто-то тут, помнится, запостил что этот древний испанский город назван в честь первого президента Польши

Первый президент Польши Юзеф Пилсудский, а не Лех Валенса.

–1

+0 / –1

15.04.2012 01:02 MSK
链接

jura2102 ·

里加

照片：: 5

Цитата (Aviateur, 14.04.2012):
> Пересечение встречных путей в одном уровне. Знаю, за пределами бывшего СССР такое нередко практикуется. Впрочем, в Валенсии оно жить сильно не мешает из-за больших интервалов между поездами.

А, понятно. Тут, на моей "родной" ж/д станции Dover Priory похожая схема. только у нас 3 платформы, одна из которых работает в оба направления. Хотя, вторая тоже, но она конечная для скоростного поезда на St.Pancras International.

–1

+0 / –1

你的评论

请勿键政；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.