Как раз он не поворачивая сошёл. Это после - все вагоны которые выстроились в очередь по этому повороту шли.

Он сошёл именно поворачивая, т.к. я подоспел к месту, когда он ещё стоял вне рельсов уже за стрелкой, в начале кривой, ведущей в депо. После того, как вагон поставили на место, его протянули прямо http://transphoto.ru/photo/490713/ , следующий сразу за ним ВТП-4 чуть не постигла та же судьба аккурат на том же месте. Работники что-то не долго подковыривали стрелку, подкладывали что-то, и сзади стоящие вагоны медленно проехали этот поворот. Когда они все заехали, 318 сдал назад, и снова повернул по этой же стрелке за ними всеми. Т

Машинка интересная... Шасси ЗиЛ 130, а кабинка ЗиЛ 131... Причем такое я только в Харькове встречал

Цитата (A.C.T.P.O.H.O.M., 21.04.2012):
> Шасси ЗиЛ 130, а кабинка ЗиЛ 131... Причем такое я только в Харькове встречал

Это серийная машина, в Питере таких очень много было.

Цитата (A.C.T.P.O.H.O.M., 21.04.2012):
> Машинка интересная... Шасси ЗиЛ 130, а кабинка ЗиЛ 131... Причем такое я только в Харькове встречал

Возможно, сборка УАМЗа.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%9C%D0%A3%D0%A0
> В 1987 году освоено производство автомобилей ЗИЛ-130 и ЗИЛ-131, при этом оперение кабины ЗИЛ-130 было унифицировано с моделью ЗИЛ-131.