Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Zsitomir — Tram (since 1975) and trolleybus routes
  ZsitomirTram (since 1975) and trolleybus routes
Официальная схема троллейбусной сети г. Житомир, 2012 г.
Источник сайт коммунального предприятия "Житомирское ТТУ": http://ttu.zt.ua/

Feltöltötte КЖ · Szentpétervár           Dátum: április 2012 .

Statisztikák

Publikálva 28.04.2012 18:12 MSK
Megtekintések — 1234

Részletes adatok

Kommentek · 7

28.04.2012 18:23 MSK
Link
Czech · Odessza
Képek: 5
Ужасная схема. В центре просто винегрет, линии то покрывают одна другую, то на расстоянии идут. Плюс мне не понятно если каждому маршруту дали свой цвет, зачем на конечных все маршруты указывать красным? Не проще ли и на конечных маршруты выделеть тем цветом, которым он на схеме? У нас, в Одессе, так и есть и это удобно.
+3
+3 / –0
28.04.2012 19:30 MSK
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Képek: 20615 · Idegen képek moderátora / Fotó-moderátor / Általános adatszerkesztő / Hírszerkesztő / Oldal-fordító (EN)
Схема действительно ужасная. Но не только политически корректные материалы же публиковать. Считайте что это критическая публикауция.
0
+0 / –0
28.04.2012 19:54 MSK
Link
Ярополк · Liepaja
Képek: 18
Я правильно понимаю, что на этой схеме основные, часто ходящие маршруты обозначены толстыми линиями, а реже ходящие - тонкими, и чем реже, тем тоньше? Если это так, то это как раз большое достоинство схемы, которое нужно сохранить и преумножить (на другие города).
+1
+1 / –0
28.04.2012 20:00 MSK
Link
Seriy · Kijev
Képek: 777
Ошибка: вместо 5 и 6 в легенде должны быть 6 и 8
+3
+3 / –0
28.04.2012 20:08 MSK
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Képek: 20615 · Idegen képek moderátora / Fotó-moderátor / Általános adatszerkesztő / Hírszerkesztő / Oldal-fordító (EN)
Цитата (Ярополк, 28.04.2012):
> Если это так, то это как раз большое достоинство схемы, которое нужно сохранить и преумножить (на другие города).

Согласен с великой ценностью этого момента чисто гипотетически. Я тоже, было, заметил такую попытку на данной схеме, и уже собрался похвалить, но быстро понял что толщина абсолютно не соответсвует действительности - скорее видим жалкую попытку показать основные и неосновные маршруты. 4 и 4а вместе тянут на толстую линию, но по отдельности тянут только на половину таковой. 15 должен быть выделен толстой линией, но нарисован такой же линией как 9, на котором работает одна машина. 12 в реальности тянет хотя бы на половину толстой линии.

Кстати, 6 в центре, по-моему, нарисован неправильно. Разве он не по Котовского идёт?

Кроме неровности линий и скученности в центре, самый большой косяк схемы - на конечных маршруты подписаны одним цветом, а не цветами линий для каждого маршрутов. Т.о. плохо понятно какой линией (цветом) какой маршрут обозначен. Каждый раз смотреть в примечание не продуктивно.
0
+0 / –0
28.04.2012 22:20 MSK
Link
Denat · Zsitomir
Képek: 114
Цитата (Юрий MTA-LRTA, 28.04.2012):
> Кстати, 6 в центре, по-моему, нарисован неправильно. Разве он не по Котовского идёт?

http://transphoto.ru/photo/488306/#1140493
0
+0 / –0
29.04.2012 20:42 MSK
Link
Denat · Zsitomir
Képek: 114
Назвали так конечную из-за расположенной рядом гостиницы с таким названием. И по-русски всегда говорили только "Ялынка", а не "Ёлка" или "Ёлочка".
+1
+1 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.