Интересно, "пятнашка" так и продолжает по сей день ходить до БСМП? Кольцо на Госуниверситете всё ещё делают?

Продолжает. Не делают.

Так может быть "наверху" уже всё переиначили, и троллейбусы до Госуниверситета ходить не будут вообще? Кольцо на Госуниверситете не делают, зато сделали какой-то малопонятный съезд с улицы Воронова на проспект Металлургов направо в сторону Дворца Труда (причём только в направлении "туда" и с одной-единственной "неправильной" стрелкой-сходнушкой). Для чего?

Не будут. А зачем - были у начальства планы, но оно о них забыло.

Это была большая глупость с самого начала, при нынешних условиях пускать тр15 в госуниверситет.
З.Ы. Когда выбирался на КраМЗ за луноходом, что-то стрелку с Воронова направо не приметил, а вот шлюз уже давненько работает...

Цитата (Roman302646, 02.05.2012):
> одной-единственной "неправильной" стрелкой-сходнушкой

Как сходная стрелка может быть неправильной?..
Там нет автоматической стрелки, переставлять надо вручную.

Цитата (kr0t, 02.05.2012):
> Когда выбирался на КраМЗ за луноходом
Интересненько! Это о чём?
Цитата (kr0t, 02.05.2012):
> шлюз уже давненько работает
Это какой такой ещё?
Цитата (Lancery, 02.05.2012):
> были у начальства планы, но оно о них забыло
Для меня нужнее маршрут до СФУ, нежели БСМП. Таким образом, всё остаётся по-прежнему со всеми проблемами (автобус маршрута "68").

Да, и ещё! Что тут происходит с фотографиями на сайте? Они попросту не открываются (в Красноярске - практически все)...

Цитата (chibuga, 02.05.2012):
> Цитата (kr0t, 02.05.2012):
> > Когда выбирался на КраМЗ за луноходом
> Интересненько! Это о чём?
об автобусе ЛиАЗ-677М
> Цитата (kr0t, 02.05.2012):
> > шлюз уже давненько работает
> Это какой такой ещё?
металлургов-воронова
> Цитата (Lancery, 02.05.2012):
> > были у начальства планы, но оно о них забыло
> Для меня нужнее маршрут до СФУ, нежели БСМП. Таким образом, всё остаётся по-прежнему со всеми проблемами (автобус маршрута "68").
вам нужен, а вот гэт нет ввиду кучи проблем и низкого пассажиропотока

Цитата (Mihei, 02.05.2012):
> Как сходная стрелка может быть неправильной?

Я, возможно, некорректно выразился. "Неправильная" в том смысле, что у неё изоляторы до и после крестовины установлены на ПРАВЫЙ провод прямого направления с КрАЗа, хотя в идеале следовало бы установить их на ЛЕВЫЙ (т.е. питающий) провод направления с улицы Воронова. Все сходные стрелки, которые мне довелось видеть раньше, так и собраны - именно левый провод по ходу движения, а не правый, при прохождении через крестовину прерывается изоляторами.

Цитата (kr0t, 02.05.2012):
> > >ввиду кучи проблем и низкого пассажиропотока

Есть данные, что искомый пассажиропоток на БСМП выше, чем до СФУ?

Есть.
БСМП не зависит к тому же от начала/конца пар, летних и зимних каникул, да и в целом, учитывая "частоту" работы А43 и А49, БСМП это очень даже хлебное место.

Спорное мнение. Я регулярно езжу на 15 троллейбусе, выхожу на Курчатова (мне в Госуниверситет). А на БСМП сворачивают 15-ые почти пустые. Они забиваются со Спортзала, а на Курчатова уже пустые совсем.

А 43 и 49 едут через БСМП, но в Ветлужанку.

Если поедет на гору - потеряется лишь эта малая часть людей (ничто не мешает оставить часть тролликов там же, с той же 7-ки снять часть, всё равно она дублируется), но появятся дополнительные пассажиры, которые уже давно просят о 15-м. Не надо думать, будто поток вымирает в каникулы! Те же абитуриенты\практика\пересдачи\конференции летом часто крупные. И в ближайшее время время там будет построено много общественно значимых центров. Это тоже приток людей.

Лучше бы эти 15-ые ездили вечером нормально, а то все с 18 часов на Автовокзал. А на остановках толпы людей.

Автобусы ездят нормально - и получают прибыль.

Как пассажир, отмечу, что новые троллики: жаркие, плохо проветриваются (нет, как в автобусах, верхних люков), вчера +29 в нём было, на улице прохладнее. Зимой же как-то замёрз в нём, дуло откуда-то \правда, 1 раз, вроде\. Кресла жёсткие \мне даже старые тролли больше нравятся\, расположение кресел тоже у старых лучше, по-моему. Изготавливал тот же завод, что и МАЗы, вроде. Вот МАЗы мне всем нравятся. Почему не сделали такое же или подобное расположение. Кресла мягкие в МАЗах (правда, последние новые МАЗы с др. креслами - мне не очень понравились).
Уже несколько раз глючило, останавливался троллик.
Едут медленнее старых, но тут, наверно, вина водителей.

Ещё писали, что в морозы плохо себя показали. Про это не знаю.

Цитата (rmanu, 31.05.2012):
> Кресла жёсткие \мне даже старые тролли больше нравятся\, расположение кресел тоже у старых лучше, по-моему.

Мне всегда нравилось классическое расположение кресел в ЗИУ. В этом плане "ивановцы" хороши - и начинка современная, и всё самое лучшее сохранено. А двойное место спереди справа просто бесценно! :))