TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moskva, ZiU-682G [G00] č. 6283
  Moskva,  ZiU-682G [G00] č. 6283  —  linka 56
Бутырская улица

Autor: Александр Шанин · Moskva           Dátum: Utorok 16. apríla 2002

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

Zverejnené 13.05.2012 18:29 UTC
Návštev — 764

Podrobná informácia

Moskva, ZiU-682G [G00] č. 6283

Vozovňa/Remíza:Northeastern Facility
Since...:1998
Typ:ZiU-682G [G00]
Výroba:1991
Výrobné číslo:1398
Súčasný stav:Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta (9/2003) Vyradené
Účel:Osobné
Poznámka:1998 ex 6282. 09.2003 to TD #1, 1488
Заводская окраска: бело-красный в "шипиловской" схеме,передний бампер черный.

КР1 МТРЗ 1998 г. (подменен,заводская табличка снята,на место снятой заводской таблички поставлена ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах без выбитой информации,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ без треугольника спереди,подоконная фанера ламинированная коричневая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная)
КР2 МТРЗ 2003 г. (подменен,выход с КР 12.09.2003,ремонтная табличка МТРЗ не поставлена,перегородка кабины меняная с другой машины 1993 г.в. (заводская табличка с нее была снята),кожуха дверных приводов все меняные б/у с других машин,окраска бело-синий образца 2002 года,подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салое новая белая некрашеная,сидения в салоне нового образца)

В 6 парке работал на маршруте №78
В 1 парке работал на маршрутах №70/70к

Camera Settings

Model:E775
Date and Time:16.04.2002 14:56
Exposure Time:252525/100000000 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:100
Focal Length:5.8 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 8

19.06.2012 08:43 UTC
Odkaz
Fotografií: 1477
Это точно [Г00] ?
+1
+1 / –0
19.06.2012 10:27 UTC
Odkaz
Mitay · Moskva
Fotografií: 123
Цитата (Михаил Селивёрстов, 19.06.2012):
> Это точно [Г00] ?

Скорее ВОО, судя по крышке радиоредактора и отсутствию решётки.
0
+0 / –0
19.06.2012 11:29 UTC
Odkaz
Fotografií: 4383 · Miestny editor
Цитата (Mitay, 19.06.2012):
> Скорее ВОО, судя по крышке радиоредактора и отсутствию решётки.

А если судить по торпеде и перегородке кабины?
+2
+2 / –0
19.06.2012 12:22 UTC
Odkaz
Artemio · Moskva
Fotografií: 75
Цитата (Mitay, 19.06.2012):
> Скорее ВОО, судя по крышке радиоредактора

Здесь тоже большая крышка: http://transphoto.ru/photo/379643/
У 6283 хорошо видно, что дверь в кабину большая, как на обычном ЗиУ-682Г. Модель указана верно
0
+0 / –0
19.06.2012 19:25 UTC
Odkaz
Анатоль · Belgrade
Fotografií: 160
Еще расположение салонных окон свидетельствует,что это не "гэшка",у "гэшек" первое окно с форточкой,у "вэшек" - второе.Хотя это ничего не доказывает,машина могла быть битая.
0
+0 / –0
19.06.2012 19:41 UTC
Odkaz
Fotografií: 917
Торпеда, перегородка кабины с широкой дверью, высокая рулевая колонка, а также три лючка между 2 и 3 дверью. Г-шка однозначно, а окна, решетка, крышка р/р - элементы, которые легко заменяются при ремонтах.
0
+0 / –0
13.07.2015 00:13 UTC
Odkaz
Fotografií: 1561 · Redaktor všetkých databáz
Это ГОО,с замененной обшивкой передка,бывший 6282,он был на этом номере до 2003-го,когда после второго КР с МТРЗ на 6283 дали другую машину.
0
+0 / –0
18.04.2020 12:19 UTC
Odkaz
Fotografií: 68 · Interface Translation (BE/LT)
Московский транспорт: начало.
+1
+2 / –1

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика