Это не 6М, а 6М2.

Цитата (Егор Ковальчук, 16.05.2012):
> Это не 6М, а 6М2.

6М был с гигантским шильдиком под лобовым стеклом, а на 6М2 его либо нет,либо под ним написано RVR ("Rīgas Vagonbūves Rūpnīca"(Рижский вагоностроительный завод(РВЗ)))

Конечно 6М2, ошибочка вышла. Заводские номера 6М шли до 2906. Начиная с 2907 - все 6М2.

Еще отличие:на 6М2 есть розетка для СМЕ, а на 6М ее нет.

Цитата (Ааре Оландер, 16.05.2012):
> Конечно 6М2, ошибочка вышла. Заводские номера 6М шли до 2906. Начиная с 2907 - все 6М2.

Ааре, а сколько всего РВЗ-6 было в Салавате? (если можно бортовые)

1972 - 1 7 8 11 12 18 43 45-58
1973 - 3 5 6 9 10 13-16 44 59-63
1974 - 17 23 31 64-68 (все еще 6М)
1975 - 19 20 21 26 29 30 32 33 35 69 70 71 (все 6М2)
1976 - 22 24 25 72-83
1977 - 2 4 27 28 34 38 41 42 84
1978 - 36 37 40 85-88
1979 - 39 89 90 91
1980 - 92-95
1982 - 96 97
1983 - 98-101
1986 - 102 103

Так-с, двухзначная нумерация у всех, а откуда пошла трехзначная нумерация у КТМ?
А РВЗ случаем не МТВ заменили?

Цитата (Дмитрий Михайлов, 16.05.2012):
> откуда пошла трехзначная нумерация у КТМ

Решили в связи с обновлением ввести новую нумерацию. Я уже писал, что закупка КТМ была вынужденной мерой в связи с прекращением производства трамваев в Риге. Если бы не это, КТМ не появились бы в Салавате.


Цитата (Дмитрий Михайлов, 16.05.2012):
> А РВЗ случаем не МТВ заменили?

Да, RVR в нумерации заменяли МТВ.

Цитата (Дмитрий Ванякин, 16.05.2012):
> Да, RVR в нумерации заменяли МТВ.

Ну по большей части заменили, но ведь МТВ было меньше РВЗ явно. Или я неверно мыслю?

Цитата (Дмитрий Михайлов, 16.05.2012):
> Ну по большей части заменили, но ведь МТВ было меньше РВЗ явно. Или я неверно мыслю?

МТВ было меньше,чем РВЗ.Все правильно=)

Цитата (Ааре Оландер, 16.05.2012):
> 1977 - 2 4

По номерам получается, что эти вагоны заменили собой два последних МТВ. Известно ли - были эти МТВ пассажирскими, которые на несколько лет пережили своих собратьев, или на тот момент уже служебными, и их в этом году просто перенумеровали в СП-1 и -2?

Официально было так: 3 МТВ списали 1971, 5 - 1972, а №№ 2 и 4 остались как пассажирские и были списаны в 1976 году. Можно даже добавить в базу их заводские номера - 1536 и 1554 (соотв. 2 и 4).
Какие из МТВ стали служебными, у меня данных нет.

Спасибо за инфу.
А если по служебкам - один из двух вариантов - вагоны, списанные в 1976г. превращаются в служебки и 2-й вариант - эти вагоны были откуда-то переданы уже служебками

А почему они не могут быть из числа списанных 1971-72? Короче, все варианты возможны:)