TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Zhytomyr, Tatra KT4SU č. 211
  Zhytomyr Tatra KT4SU č. 211 
Вулиця Східна

Autor: D.A.mix · Kyjev           Datum: Čtvrtek 17. května 2012

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Zveřejněno 18.05.2012 20:19 MSK
Zhlédnutí — 572

Podrobné informace

Zhytomyr, Tatra KT4SU č. 211

Vozovna:Tramway (since 1961)
Od...:13. 12. 2010
Typ:Tatra KT4SU
Vyroben:6/1988
Výrobní číslo:177314
Současný stav:Mimo provoz
Účel provozu:Osobní
Uveden do provozu:11. 07. 2011
Poznámka:08.12.2010 ex Vinnytsia, 211
Винница
11.1995 — КР.
12.2005—03.2006 г. — КВР.
8.12.2010 г. — погружен в Виннице для отправки по ж/д.

Житомир
13.12.2010 — разгружен в Житомире.

С 11.07.2011 — в работе с пассажирами в Житомире

Nastavení kamery

Model:E-410
Date and Time:17.05.2012 11:51
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:100
Focal Length:45 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 28

18.05.2012 20:51 MSK
Odkaz
Fotografií: 3025
Всегда интересовал вопрос: почему за управлением трамваев в большинстве случаев сидят женщины или же ответ банален - з/п?
+3
+3 / –0
18.05.2012 22:42 MSK
Odkaz
Fotografií: 3587
Потому что работа не требует физического труда.
+3
+4 / –1
19.05.2012 01:14 MSK
Odkaz
Fotografií: 3025
Ну вот почему тогда мужикам не занимать такие тепленькие места или же нравится работать физически?
+2
+2 / –0
19.05.2012 01:43 MSK
Odkaz
Denat · Zhytomyr
Fotografií: 114
Слышал такое мнение, что женщинам психологически как бы проще высидеть на месте, когда поездка осуществляется по одному и тому же не очень длинному маршруту. Руль здесь крутить не нужно, соответственно, для трамвая внимательность нужна меньшая, чем для троллейбуса. Поэтому, мужчинам такая работа не всегда нравится. А з/п - это уже отдельный вопрос.
+4
+4 / –0
19.05.2012 09:35 MSK
Odkaz
Fotografií: 20
К тому же в пробке женщина вязать может....
+4
+4 / –0
19.05.2012 09:47 MSK
Odkaz
Fotografií: 599
Как-будто мужчина вязать не может.
+1
+3 / –2
19.05.2012 13:55 MSK
Odkaz
CityVepr · Yaroslavl
Fotografií: 39
Цитата (Дальнобойщик, 18.05.2012):
> Всегда интересовал вопрос: почему за управлением трамваев в большинстве случаев сидят женщины или же ответ банален - з/п?

много баб на трамы и тролли во время/после ВОВ пришли. Ибо мужиков нема тогда было. Так вот и остались работать. Если вспомнить, в начале 20-го века, бабы за управлением трамвая были редкостью.
–12
+2 / –14
19.05.2012 13:59 MSK
Odkaz
bookwar79 · Volgograd
Bez fotografií
Во первых, женщин.
Во вторых своеобразный стереотип уже давно сложился.
Цитата (MB410D, 18.05.2012):
> работа не требует физического труда.
Гм... ну-ну...
+4
+4 / –0
19.05.2012 14:06 MSK
Odkaz
CityVepr · Yaroslavl
Fotografií: 39
Цитата (bookwar79, 19.05.2012):
> Во первых, женщин.

у нас в деревне не приемлют слово "женщина"... чем слово "баба" не угодило?


Цитата (bookwar79, 19.05.2012):
> Во вторых своеобразный стереотип уже давно сложился.

согласен
–6
+2 / –8
19.05.2012 14:07 MSK
Odkaz
Fotografií: 3025
Цитата (CityVepr, 19.05.2012):
> много баб на трамы и тролли во время/после ВОВ пришли

И что с этого? На троллейбусах женщин на порядок меньше.
+1
+1 / –0
19.05.2012 15:03 MSK
Odkaz
CityVepr · Yaroslavl
Fotografií: 39
Цитата (Дальнобойщик, 19.05.2012):
> Цитата (CityVepr, 19.05.2012):
> > много баб на трамы и тролли во время/после ВОВ пришли
>
> И что с этого? На троллейбусах женщин на порядок меньше.

Не знаю, как у вас, но у нас в Ярике на троллейбусах, работают, в основном, женщины. мужики тоже есть, но их заметно меньше.
Правда, в последнее время, много женщин с троллейбусов начали переходить на автобусы, т.к. на басах работать легче)
–1
+2 / –3
19.05.2012 15:14 MSK
Odkaz
tavalex2007 · Kyjev
Fotografií: 17080 · Fotomoderátor
Цитата (CityVepr, 19.05.2012):
> много женщин с троллейбусов начали переходить на автобусы, т.к. на басах работать легче)

А много ли вы таких видели? Я, например, только одну видел в Виннице.
А то, что на автобусах чуть легче, то да - не надо лазить на крышу, возиться с тяжёлыми штангами, мараться с заменой углей...
0
+1 / –1
19.05.2012 15:29 MSK
Odkaz
bookwar79 · Volgograd
Bez fotografií
Цитата (tavalex2007, 19.05.2012):
> на автобусах чуть легче,

там другие приколы... особенно зимой
+5
+5 / –0
19.05.2012 15:33 MSK
Odkaz
CityVepr · Yaroslavl
Fotografií: 39
Цитата (tavalex2007, 19.05.2012):
> А много ли вы таких видели?

в Ярославле я уже сбился со счету.
–1
+2 / –3
19.05.2012 16:17 MSK
Odkaz
Denat · Zhytomyr
Fotografií: 114
Цитата (CityVepr, 19.05.2012):
> в Ярике на троллейбусах, работают, в основном, женщины. мужики тоже есть, но их заметно меньше

В Житомире на троллейбусах соотношение мужчин и женщин примерно 50 на 50. На трамваях женщин большинство. В автобусах и маршрутках нет ни одной.

Цитата (tavalex2007, 19.05.2012):
> А то, что на автобусах чуть легче, то да - не надо лазить на крышу, возиться с тяжёлыми штангами

Может быть дело в наличии коробки передач? :) Хотя, есть и страны, где на автобусах и маршрутках работают женщины. Наверно, здесь дело в менталитете - в одной стране (городе) к такому привыкли, а где-то это будет выглядеть дико. Кто-то может представить у нас женщину за рулём Газели или ЛАЗа-695Н? Я, например, не могу:). На такси у нас изредка встречаются женщины, но долго на такой работе не остаются, видимо из-за плохого поведения нетрезвых пассажиров.
+4
+4 / –0
19.05.2012 16:25 MSK
Odkaz
Fotografií: 599
Цитата (CityVepr, 19.05.2012):
> много баб на трамы и тролли во время/после ВОВ пришли. Ибо мужиков нема тогда было. Так вот и остались работать.

Хорошо они сохранились с 1945 года...
+2
+5 / –3
19.05.2012 17:32 MSK
Odkaz
CityVepr · Yaroslavl
Fotografií: 39
Цитата (Евгений Барцио, 19.05.2012):
> Хорошо они сохранились с 1945 года...

не надо цепляться к словам.. Вы поняли о чем я...
–2
+2 / –4
19.05.2012 17:34 MSK
Odkaz
CityVepr · Yaroslavl
Fotografií: 39
Цитата (Denat, 19.05.2012):
> Может быть дело в наличии коробки передач? :)

У нас основу парка басов составляют ЛиАЗы-5256. Женщин сажают на басы с коробкой автомат. Хотя, не так давно видел одну на Икарусе-280.
0
+3 / –3
19.05.2012 17:34 MSK
Odkaz
CityVepr · Yaroslavl
Fotografií: 39
Цитата (Denat, 19.05.2012):
> Кто-то может представить у нас женщину за рулём Газели или ЛАЗа-695Н?

У нас на ПАЗиках ездят)) Сначала тоже непривычно было)
+1
+3 / –2
19.05.2012 20:33 MSK
Odkaz
Mykola · Novosibirsk
Bez fotografií
Цитата (Denat, 19.05.2012):
> Цитата (CityVepr, 19.05.2012):
>Кто-то может представить у нас женщину за рулём Газели или ЛАЗа-695Н? Я, например, не могу:).

у нас, в Новособирске, на Газелях женщины (правда единицы) работают уже более 10 лет, сейчас стали появлятся на автобусах, на городских маршрутах, НефАЗах и ЛиАЗах. Причём есть весьма миниатюрные барышни
0
+0 / –0
19.05.2012 20:42 MSK
Odkaz
Денис(3d) · Moskva
Fotografií: 189
Цитата (Mykola, 19.05.2012):
> миниатюрные барышни

Такие часто любят процесс управления большим агрегатом. Будь-то автобус, будь-то большой мужик.
+3
+3 / –0
19.05.2012 22:02 MSK
Odkaz
Denat · Zhytomyr
Fotografií: 114
Цитата (CityVepr, 19.05.2012):
> У нас основу парка басов составляют ЛиАЗы-5256. Женщин сажают на басы с коробкой автомат. Хотя, не так давно видел одну на Икарусе-280.

> У нас на ПАЗиках ездят)) Сначала тоже непривычно было)

Цитата (Mykola, 19.05.2012):
> у нас, в Новособирске, на Газелях женщины (правда единицы) работают уже более 10 лет, сейчас стали появлятся на автобусах, на городских маршрутах, НефАЗах и ЛиАЗах. Причём есть весьма миниатюрные барышни

Я так понимаю, если в городе женщин-водителей автобусов нет, то никакая не хочет идти на такую работу. Но если одна-две решились пойти на такое, то потом и другие женщины смотрят на это со стороны, и тоже решаются сесть за руль автобуса/маршрутки, как в Новосибирске, например.

Нашёл несколько видео по теме:
http://www.youtube.com/watch?v=oHBsI1_euGQ
http://www.youtube.com/watch?v=Ko3UwwnXgY4
http://www.youtube.com/watch?v=ruzcCY1AtYU
0
+0 / –0
19.05.2012 22:39 MSK
Odkaz
DimonS · Moskva
Fotografií: 5
В Москве тоже женщины- водители автобусов есть. Их почему-то в 16АП довольно много.
0
+0 / –0
19.05.2012 22:43 MSK
Odkaz
Денис(3d) · Moskva
Fotografií: 189
Цитата (DimonS, 19.05.2012):
> женщины- водители

Негры тоже есть.
0
+1 / –1
20.05.2012 15:36 MSK
Odkaz
CityVepr · Yaroslavl
Fotografií: 39
Цитата (Денис(3d), 19.05.2012):
> Негры тоже есть.

а фото есть? о_0
0
+1 / –1
20.05.2012 17:05 MSK
Odkaz
Денис(3d) · Moskva
Fotografií: 189
Нет. Я всего пару раз видел. Но врать не буду. Хотя это скорее метис рожденный еще при СССР. Что гораздо более вероятно. Выглядит очень необычно для нашей географической среды.
0
+0 / –0
23.05.2012 20:41 MSK
Odkaz
Fotografií: 2422
Цитата (CityVepr, 19.05.2012):
> много баб на трамы и тролли во время/после ВОВ пришли

Несколько раз слышал это. И склоняюсь к такому же мнению... Со времени ВОВ стереотип и сложился. С троллейбусами та же история.

Цитата (Mykola, 19.05.2012):
> у нас, в Новособирске, женщины (правда единицы) стали появлятся на автобусах, на городских маршрутах, НефАЗах и ЛиАЗах. Причём есть весьма миниатюрные барышни
Знаем мы одну... Учились вместе на троллейбус. Сейчас на автобусе МЕГА-ИКЕЯ работает.
0
+0 / –0
25.05.2012 09:51 MSK
Odkaz
Fotografií: 3587
Цитата (Денис(3d), 19.05.2012):
> Негры тоже есть.

В Виннице на троллейбусе работает уроженец одной из африканских стран. Все уже привыкли.
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.