TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Таганрог, 71-608К № 322
  Таганрог 71-608К № 322  —  маршрут 2
Улица Морозова

Автор: Юрий Мадорский · Лондон           Дата: 28 февраля 2008 г., четверг

Статистика

Опубликовано 29.02.2008 21:28 MSK
Просмотров — 1474

Подробная информация

Таганрог, 71-608К № 322

Депо/Парк:МУП «Трамвайно-троллейбусное управление»
С...:2003
Модель:71-608К
Построен:1994
Заводской №:847
Текущее состояние:Списан
Назначение:Пассажирский
Отставлен:09.2021
Утилизирован:10.2021
Примечание:До 2001 — Шахты, 49
Установлено электрооборудование и пульт от модели 71-605

Комментарии · 11

01.03.2008 03:07 MSK
Ссылка
Фото: 1612
это 71-608К
0
+0 / –0
01.03.2008 07:31 MSK
Ссылка
Pinozero · Москва
Фото: 43
А почему крышки подняты?
0
+0 / –0
01.03.2008 07:45 MSK
Ссылка
Олег Козлов · Нижний Тагил
Фото: 1091
А что, удивительное явление?
0
+0 / –0
01.03.2008 10:44 MSK
Ссылка
Dimon303 · Москва
Фото: 1813
нет. Это 71-605. Тут ничего не перепутали. Вагон востановлен и засунут в кузов 708. Крышки подняты- как всегда. сил дульный ветер дул сильный ветер) да и скорость, извените, под 60 в данный момент.
0
+0 / –0
01.03.2008 10:48 MSK
Ссылка
Фото: 455
Это 71-605 в кузове 71-608.
0
+0 / –0
01.03.2008 13:47 MSK
Ссылка
Tassadar · Москва
Фото: 1198
Ммм... неужели так просто у трамвая кузов поменять?
0
+0 / –0
01.03.2008 13:54 MSK
Ссылка
Фото: 6200
А кузов 608 откуда взяли?
В принципе не важно какое там оборудование стоит, важен кузов, как однозначно определяющий тип вагона. Так что это не 605, а 608.
0
+0 / –0
01.03.2008 16:01 MSK
Ссылка
Фото: 7590 · Технический отдел
Да, всё-таки на сайте должна быть модель 71-608К, а то, что он когда-то и по кузову являлся 605-м, указано в примечании.
0
+0 / –0
01.03.2008 16:05 MSK
Ссылка
Фото: 6200
Tassadar, "замена кузова на старом вагон" происходит только в документах ТТУ, которые хотят чего-то там скрыть. А по факту покупается (или берётся из своих запасов) новый кузов, под который подкатываеются тележки (от какого-нибудь старого списанного вагона, например), устанавливается электрооборудование (старое со списанного вагона или новое - неважно) и НОВЫЙ вагон готов. Вот московский ТРЗ в этом плане не мухлюет: он официально берёт старые кузова от Т3, чинит их и выпускает модернизированный вагон (с новым э/о разумеется).
0
+0 / –0
01.03.2008 16:39 MSK
Ссылка
Фото: 6200
А он не из Астрахани случаем? Когда это было сделано?
0
+0 / –0
01.03.2008 20:21 MSK
Ссылка
Tassadar · Москва
Фото: 1198
Тогда это скорее замена тележек, а не кузова :)
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.