TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Москва, Желобоочистительная тележка № б/н; Москва, Ф* № 0320; Москва, Tatra T3SU № 3792
  Москва,  Желобоочистительная тележка № б/н 
 Ф* № 0320 
 Tatra T3SU № 3792 
Краснопресненское трамвайное депо
Первый заезд в новое депо успешно состоялся. Участники мероприятия разошлись по домам, вагоны отдыхают.

Автор: Дмитрий Касаткин · Москва           Дата: 13 травня 2002 р., понеділок

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Опубліковано 27.05.2012 00:22 MSK
Переглядів — 1095

Детальна інформація

Москва, Желобоочистительная тележка № б/н

Депо/Парк:Краснопресненское трамвайное депо
Модель:Желобоочистительная тележка
Поточний стан:Виведений з експлуатації / очікує на списання
Призначення:Службовий

Москва, Ф* № 0320

Депо/Парк:Краснопресненское трамвайное депо
З...:09.1994
Модель:Ф*
Поточний стан:Перенумеровано/передано в межах міста (04.2005)
Призначення:Службовий
Примітка:Вышка КС. До 09.1994 — 3075. С 04.2005 — Исторические трамваи; с 04.2016 — 3075
Всю жизнь работал в Краснопресненском депо по конец 2003. В конце 1990-х — начале 2000-х по назначению не использовался и просто работал буксиром старой желобоочистительной тележки. С конца 2003 не эксплуатировался.
04.2005 передан в музей и перевезён на ТРЗ. При перевозке был срезан купол для обзора контактной сети.

Москва, Tatra T3SU № 3792

Депо/Парк:Краснопресненское трамвайное депо
З...:10.1998
Модель:Tatra T3SU
Побудований:1981
Заводський №:170286
Поточний стан:Перенумеровано/передано в межах міста (02.2007) Списаний
Призначення:Пасажирський
Примітка:До 10.1998 — Октябрьское, 4792; до 09.1994 — 5792; до 11.1993 — 5214. С 02.2007 — 3918; с ???? — Нижний Новгород, Tatra T3SU КВР ТРЗ № 2739
Москва

Интерьер

• Компоновка салона 2+1 (полумягкие сиденья ЧКД на тумбах)

Особенности

• 12.1985: При проведении КР на ТРЗ оборудован стажёрской кабиной

Работа по СМЕ

• 10.1981 — ≈1990): 5214+5206
• 2005 — 2007: 3792+3880
• 03.2007: 3918+3656
• 04.2007: 3918+3952
• 04.2007 — 10.2007: 3918+3656

История

• В Краснопресненском депо периодически использовался для осмотра контактной сети с установкой прозрачного среднего люка и измерительной линейки на токоприёмнике

Нижний Новгород

Интерьер

• После КР на ТРЗ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях)

Особенности

• 2008: При КР на ТРЗ установлены торцевые части Kotas

Коментарі · 2

02.06.2012 18:46 MSK
Посилання
Фото: 1045
Кстати, куда пропал правый задний фонарь у Татры?
0
+0 / –0
02.06.2012 22:01 MSK
Посилання
Фото: 4506 · Локальний редактор
Цитата (Гоцев Андрей, 02.06.2012):
> Кстати, куда пропал правый задний фонарь у Татры?

Хороший вопрос... Какой-то глюк при сканировании негатива. Я и не заметил...
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Головна     Форум     Правила     Редколегія
Мобільна версія
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2026
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Яндекс.Метрика