TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, Желобоочистительная тележка № б/н; Москва, Ф* № 0320; Москва, Tatra T3SU № 3792
  МоскваЖелобоочистительная тележка № б/н 
 Ф* № 0320 
 Tatra T3SU № 3792 
Краснопресненское трамвайное депо
Первый заезд в новое депо успешно состоялся. Участники мероприятия разошлись по домам, вагоны отдыхают.

Автор: Дмитрий Касаткин · Москва           Дата: 13 мая 2002 г., понедельник

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 27.05.2012 00:22 MSK
Просмотров — 1044

Подробная информация

Москва, Ф* № 0320

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
С...:09.1994
Модель:Ф*
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (04.2005)
Назначение:Служебный
Примечание:Вышка КС. До 09.1994 — 3075. С 04.2005 — Музей; с 04.2016 — 3075
Всю жизнь работал в Краснопресненском депо по конец 2003. В конце 1990-х — начале 2000-х по назначению не использовался и просто работал буксиром старой желобоочистительной тележки. С конца 2003 не эксплуатировался.
04.2005 передан в музей и перевезён на ТРЗ. При перевозке был срезан купол для обзора контактной сети.

Москва, Tatra T3SU № 3792

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
С...:10.1998
Модель:Tatra T3SU
Построен:1981
Заводской №:170286
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (02.2007) Списан
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 10.1998 — Октябрьское, 4792; до 09.1994 — 5792; до 11.1993 — 5214. С 02.2007 — 3918; с ???? — Нижний Новгород, Tatra T3SU КВР ТРЗ № 2739
Москва

Интерьер

• Компоновка салона 2+1 (полумягкие сиденья ЧКД на тумбах)

Особенности

• 12.1985: При проведении КР на ТРЗ оборудован стажёрской кабиной

Работа по СМЕ

• 10.1981 — начало 90-х годов: 5214+5206
• 2005 — 2007: 3792+3880
• 03.2007: 3918+3656
• 04.2007: 3918+3952
• 04.2007 — 10.2007: 3918+3656

История

• В Краснопресненском депо периодически использовался для осмотра контактной сети с установкой прозрачного среднего люка и измерительной линейки на токоприёмнике

Нижний Новгород

Интерьер

• После КР на ТРЗ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях)

Особенности

• 2008: При КР на ТРЗ установлены торцевые части Kotas

Комментарии · 2

02.06.2012 18:46 MSK
Ссылка
Фото: 982
Кстати, куда пропал правый задний фонарь у Татры?
0
+0 / –0
02.06.2012 22:01 MSK
Ссылка
Фото: 4280 · Локальный редактор
Цитата (Гоцев Андрей, 02.06.2012):
> Кстати, куда пропал правый задний фонарь у Татры?

Хороший вопрос... Какой-то глюк при сканировании негатива. Я и не заметил...
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.