TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Kryvyj Rih, Tatra T3R.P č. 019
  Kryvyj Rih Tatra T3R.P č. 019  —  linka 2СТ, СМЕ 019+018
Вулиця Вітчизни

Autor: Александр Акуленко · Kryvyj Rih           Datum: Pátek 25. května 2012

Statistika

Zveřejněno 27.05.2012 00:26 MSK
Zhlédnutí — 325

Podrobné informace

Kryvyj Rih, Tatra T3R.P č. 019

Vozovna:Metrotram depot
Od...:10/2008
Typ:Tatra T3R.P
Vyroben:1987
Výrobní číslo:176462
Současný stav:Mimo provoz
Účel provozu:Osobní
Poznámka:10.2008 ex Tatra T3SU
После поступления СМЕ 020+021+019, затем СМЕ 018+019. До 04.2017 — СМЕ 019+018. С 07.2020 — СМЕ 019+018.

КР (депо СТ, 2008); модернизация (депо СТ, 2008).

Nastavení kamery

Model:NIKON D90
Date and Time:25.05.2012 16:36
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:800
Focal Length:105 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 8

27.05.2012 01:50 MSK
Odkaz
Fotografií: 437
Вот все говорят что водителям СТ поставят не реальные ограничения скорости и вагоны будут ехать очень медленно. Вот ничего подобного. Все завесит от водителя. Это СМЕ что на фото проехало очень быстро. А есть такие что плетутся медленнее обычного трамвая .
+9
+9 / –0
27.05.2012 09:19 MSK
Odkaz
loz2001 · Kryvyj Rih
Bez fotografií
насколько я понял то когда трамваи СТ выезжают на городскую скть к водителям подсаживаются наставники и вывешивают табличку о том что за управлением сиажер, что не все обкатаны?
0
+0 / –0
27.05.2012 11:13 MSK
Odkaz
Angel · Kryvyj Rih
Fotografií: 240
Цитата (Дмитрий Мостовой, 27.05.2012):
> Вот все говорят что водителям СТ поставят не реальные ограничения скорости и вагоны будут ехать очень медленно.

За вчера несколько раз ехал на СТ по новому участку - все плелись как черепахи.
+5
+5 / –0
27.05.2012 11:33 MSK
Odkaz
Fotografií: 60
Цитата (Дмитрий Мостовой, 26.05.2012):
> Вот все говорят что водителям СТ поставят не реальные ограничения скорости и вагоны будут ехать очень медленно. Вот ничего подобного. Все завесит от водителя. Это СМЕ что на фото проехало очень быстро. А есть такие что плетутся медленнее обычного трамвая .

За пультом этого вагона помойму Угневой а он еще в 80-х на тройнике из КТМ-5 по линиям ГТ катался и я думаю что он помнит где сколько можно выжать.
+7
+7 / –0
27.05.2012 11:39 MSK
Odkaz
Fotografií: 522
С 80-х ничего не изменилось?)
+4
+4 / –0
27.05.2012 15:20 MSK
Odkaz
Fotografií: 437
Цитата (Дмитрий Яловой, 27.05.2012):
.
>
> За пультом этого вагона помойму Угневой а он еще в 80-х на тройнике из КТМ-5 по линиям ГТ катался и я думаю что он помнит где сколько можно выжать.

Димон а я о чем. Угневой и на линии СТ потом ехал очень очень быстро !
А есть такие что еле еле 5 км/час выжимают а потом тормозят.
+1
+1 / –0
27.05.2012 15:23 MSK
Odkaz
Fotografií: 437
Цитата (loz2001, 27.05.2012):
> что не все обкатаны?

Есть несколько водителей которых 3 недели стажировали на всех городских линиях, после чего они стажируют с пассажирами всех остальных на участке "Кольцевая" - "КМК" И эти люди стажируют даже наставников которые не ездили 3 недели по линии ГТ.
+2
+2 / –0
28.05.2012 21:33 MSK
Odkaz
Angel · Kryvyj Rih
Fotografií: 240
Цитата (Дмитрий Яловой, 27.05.2012):
> За пультом этого вагона помойму Угневой а он еще в 80-х на тройнике из КТМ-5 по линиям ГТ катался и я думаю что он помнит где сколько можно выжать.

Он с 1986 г. работает на СТ. В частности, он в основном ездил по 7-ке. По ветке по ул. Отчизны он чисто физически не мог ездить т.к. её тогда еще просто не существовало. До 1989 г. трамвайное движение осуществлялось по пр. Металлургов.
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.