TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Stara Zagora, LAZ E183D1 nr. 1007; Stara Zagora — Low-floor trolleybuses LAZ E183D1
  Stara Zagora,  LAZ E183D1 nr. 1007 
Low-floor trolleybuses LAZ E183D1
Interior, view toward back
** ЛАЗ E183D1

Внутренности (салон) болгарского низкoпольного ЛАЗа.

Autorul: Ymtram · East Haven - Branford           Dată: 16 May 2012 yr., Wednesday

Statistică

Publicat 05.06.2012 07:30 MSK
Vizualizări — 1964

Informație detaliată

Notă

Rating: +91
Алексей Лубенцов+1
Михайло Михайлович+1
Владислав Лысов+1
Андрей Захаров+1
Bombik+1
Артурыч+1
PRO100МИХА+1
Дмитрий Комаров+1
1Rегион+1
TimoN+1
AVB+1
Novert Байкальский+1
R. S.+1
Денис Волотовский+1
СтаС+1
Александр Голивец+1
Nikolay Ryzhov+1
Андрэ+1
Андрей Янковский+1
Бараш Алексей+1
Пикет+1
Серега Ф.+1
Navigator+1
Влад96+1
вадя 2017+1
I.L.+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Андрей Харьковой+1
Илья+1
Anton_Abramov+1
Alex Shcherbina+1
Karbanatek99+1
L62+1
Алексей Мякишев+1
Евгений Гура+1
ДЕД АНДРЕЙ+1
Константин Марков+1
RGB+1
Сергей Валерьевич+1
Щукин Д.+1
romanmonster+1
D.A.mix+1
Andrei71+1
Petko21+1
Артур Челомбиев+1
Semën Kuznetsov+1
Антон+1
Helgi+1
Макс Вдовиченко+1
Руслан Измайлов+1
Т.Л.Н.+1
Rodion Petroff+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Greenbio+1
WEST+1
Денис Щербина+1
Shon+1
Яков Козлов+1
Кирилл Величко+1
pazik+1
Дмитрий Мостовой+1
yagrazhdaninRatikto+1
Игорь Букатин+1
ПисателЬ+1
nik0352+1
Иван Ч.+1
Sentinel+1
Jan de Vu+1
Головизин Сергей+1
Simferopol+1
Александр Рябов+1
Dimas-pjas+1
пассат+1
Andrey_Sheva+1
Kostja+1
Александров Николай+1
Сэм+1
ckd_ds+1
Илья Шпаков+1
TFA+1
A. V.+1
Karol95+1
Александр Конов+1
tavalex2007+1
ZZ-TOP+1
Дмитрий Кояш+1
BaNDiT69+1
Santehnik+1
Pavluha+1
taras+1
MAXMASTER+1

Stara Zagora, LAZ E183D1 nr. 1007

Depoul:Depot
Since...:2009
Model:LAZ E183D1
Anul construcției:2009
Numărul de serie:149
VIN:Y8AE183D190100149
Starea actuală:Withdrawn (29.02.2016)
Funcție:Passenger vehicle
Launched:2009
Halted:02.2016
Anul de casare:07.2023
Основна информация:
Дата на спиране:02.2016г.
Дата на бракуване:29.02.2016г.
Дата на рязане:
Допълнителна информация:
От 23.07.2023г.закаран към пункт за скрап.

Camera Settings

Model:DMC-FZ100
Date and Time:16.05.2012 02:24
Exposure Time:1/100 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:200
Focal Length:4.5 mm
Show all EXIF tags

Comentarii · 38

25.11.2012 22:10 MSK
Link
Photos: 6
Троллейбус 2009 года, и ничего не поломано...
0
+1 / –1
11.06.2016 20:46 MSK
Link
Photos: 28
А какого дьявола их списали?
+3
+4 / –1
11.06.2016 20:48 MSK
Link
Santehnik · Kiev
Photos: 1488 · Technical Department
А зачем они им, когда там для обеспечения 100% выпуска купили новые троллейбусы?
+2
+2 / –0
11.06.2016 20:54 MSK
Link
Photos: 28
Хм, получается, это первые списанные Е183, не считая харьковского погорельца и донецкого, уничтоженного снарядом?
+2
+3 / –1
11.06.2016 21:01 MSK
Link
Santehnik · Kiev
Photos: 1488 · Technical Department
Совсем списанные да, есть еще переведенные в служебные у нас.
Хотя была передача с Донецка в Славянск, тоже ж списывали с баланса...:)
+3
+4 / –1
11.06.2016 21:37 MSK
Link
No photos
Цитата (Santehnik, 11.06.2016):
> Совсем списанные да, есть еще переведенные в служебные у нас.
> Хотя была передача с Донецка в Славянск, тоже ж списывали с баланса...:)

Их продали. Славянск за счёт денег которые выделены были с госбюджета как субвенция заплатил Донецку.
0
+1 / –1
11.06.2016 23:05 MSK
Link
Alex Shcherbina · Kharkiv
Photos: 750
Цитата (Santehnik, 11.06.2016):
> А зачем они им, когда там для обеспечения 100% выпуска купили новые троллейбусы?

Верно, им они не надо. Но ведь даже в Болгарии есть несколько городов, до которых Солярисы так и не доехали. В том числе и Пазарджик, где уже эксплуатируют ЛАЗы. Странно, что их на продажу не выставили, а просто списали - покупатели бы точно нашлись.
+3
+4 / –1
11.06.2016 23:29 MSK
Link
Влад96 · St Petersburg
Photos: 682
Цитата (Metromashinist, 12.06.2016):
> Цитата (Santehnik, 11.06.2016):
> > А зачем они им, когда там для обеспечения 100% выпуска купили новые троллейбусы?
>
> Верно, им они не надо. Но ведь даже в Болгарии есть несколько городов, до которых Солярисы так и не доехали. В том числе и Пазарджик, где уже эксплуатируют ЛАЗы. Странно, что их на продажу не выставили, а просто списали - покупатели бы точно нашлись.

В Пазарджике всё же другие ЛАЗы...
+1
+1 / –0
12.06.2016 12:43 MSK
Link
Dimas-pjas · Sloviansk
Photos: 19
Цитата (Виталий Лунёв, 11.06.2016):
> Их продали. Славянск за счёт денег которые выделены были с госбюджета как субвенция заплатил Донецку.

Славянск никому ничего не платил за ЛАЗы.
–3
+1 / –4
12.06.2016 13:41 MSK
Link
No photos
Цитата (Dimas-pjas, 12.06.2016):
> Цитата (Виталий Лунёв, 11.06.2016):
> > Их продали. Славянск за счёт денег которые выделены были с госбюджета как субвенция заплатил Донецку.
>
> Славянск никому ничего не платил за ЛАЗы.

Славянск оплатил эти ЛАЗы деньгами выделенным из госбюджета на эти цели. Я тогда работал в горсовете Донецка и частично касался данного вопроса. Тогда решали как провести данную передачу 5 машин. Машины были переданы с возмещением их балансовой стоимостью (есть решение сессии Донецкого горсовета) Слявянск принял их с последующим возмещением и в течении полугода перечислил все средства в полном объеме, данные средства были сразу же переданы Укрэксимбанку, так как все автобусы и троллейбусы были куплены за счёт кредитных средств.
http://www.pravda.com.ua/rus/news/2013/06/11/6991992/
+1
+3 / –2
12.06.2016 15:02 MSK
Link
Dimas-pjas · Sloviansk
Photos: 19
Цитата (Виталий Лунёв, 12.06.2016):
> Славянск оплатил эти ЛАЗы деньгами выделенным из госбюджета на эти цели.

В Акте ревизии КРУ написано иначе. Причем, что Славянского троллейбусного управления, что Донэлектроавтотранса. А КРУшники проводят ревизии по первичным документам бух.учета, а также для подтверждения того или иного обстоятельства, проводят встречные проверки (что тоже подтвердило бесплатную передачу), поэтому не верить им, оснований нет. Ввиду начавшегося тогда возмущения некоторых граждан, была пущена такая новость про оплату.
–1
+1 / –2
12.06.2016 16:18 MSK
Link
Photos: 4
Машины еще не утилизированы? Есть ли возможность продать их украинским городам? Скажем, в Кривой Рог или Винницу, где им сделают отличный КВР.
0
+1 / –1
12.06.2016 16:47 MSK
Link
No photos
Деньги переводились между бюджетами городов, а не основными фондами предприятий.
0
+1 / –1
12.06.2016 18:20 MSK
Link
No photos
Как не крути, но болгары зажрались явно. Кто ж списывает технику которой и 10 лет нету, без явных проблем?
+1
+2 / –1
12.06.2016 18:36 MSK
Link
DimonS · Moscova
Photos: 5
Если на халяву дают Солярисы, то можно и списать.
+5
+5 / –0
12.06.2016 18:39 MSK
Link
Photos: 133
Цитата (Dima Dehtiarenko, 12.06.2016):
> Как не крути, но болгары зажрались явно. Кто ж списывает технику которой и 10 лет нету, без явных проблем?

Москва?
+2
+4 / –2
13.06.2016 02:21 MSK
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Photos: 17772 · Moderator of third party photos / Photo Screener / General editor / News editor / Interface Translation (EN)
Цитата (Dima Dehtiarenko, 12.06.2016):
> Как не крути, но болгары зажрались явно. Кто ж списывает технику которой и 10 лет нету, без явных проблем?

Кто сказал, что без явных проблем? В Стара-Загоре Вам могут ВСЁ рассказать про эти самые ЛАЗы. Что и говорить, если старенькие ЗиУ уважали больше.
+5
+7 / –2
13.06.2016 03:22 MSK
Link
Photos: 28
Цитата (Yury MTA-LRTA, 13.06.2016):
> В Стара-Загоре Вам могут ВСЁ рассказать про эти самые ЛАЗы.

Надеюсь, аргументы не исчерпываются выражением «клееностекольная низкопольщина?» :)
+6
+7 / –1
13.06.2016 13:47 MSK
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Photos: 17772 · Moderator of third party photos / Photo Screener / General editor / News editor / Interface Translation (EN)
Нет. Но как оказалось, более половины болгарского мата - это русский мат )
+9
+10 / –1
13.06.2016 18:23 MSK
Link
GPS_27 · Kiev
Photos: 2364
Зная качество Лаза, это и не удивительно :)
+1
+4 / –3
13.06.2016 18:31 MSK
Link
Alex Shcherbina · Kharkiv
Photos: 750
Цитата (GPS_27, 13.06.2016):
> Зная качество Лаза, это и не удивительно :)

Не надоело?
> Низкое качество Лаза, неудивительно
> Низкое качество Лаза как всегда

Почему в Че ЛАЗы работают исправно и без простоев? Может таки не в качестве завода-изготовителя дело?
+6
+8 / –2
13.06.2016 18:55 MSK
Link
GPS_27 · Kiev
Photos: 2364
Что ж поделать, если оно настолько низкое, что сложно воздержаться от комментариев.
Напоминаю про противный писк, громкое шипение в дверях, неудобные сиденья, и много всего другого. Оно даже если с этим всем и работает, то нельзя назвать поездку в таком троллейбусе комфортной.
Так что понимаю болгар, не зря они списали Лазы, если у них достаточно новых троллейбусов прибыло.
–3
+6 / –9
13.06.2016 18:56 MSK
Link
Santehnik · Kiev
Photos: 1488 · Technical Department
По этой логике я должен регулярно вбрасывать какая Шкода фигня, потому что когда они работали у меня под окнами - я регулярно слышал их мерзкий вой.
+8
+10 / –2
13.06.2016 19:02 MSK
Link
GPS_27 · Kiev
Photos: 2364
Ехал сегодня в Е301 и так двери над ухом громко и противно шипели, что не удержался :)
А Шкоды не воют, а мелодично звучат словно песня.
–5
+3 / –8
13.06.2016 19:05 MSK
Link
Photos: 28
Цитата (GPS_27, 13.06.2016):
> Шкоды не воют, а мелодично звучат словно песня

Давайте их на Евровидение отправим)
+16
+16 / –0
13.06.2016 19:19 MSK
Link
ExpressAuto · Kharkiv
Photos: 13
Цитата (Yury MTA-LRTA, 13.06.2016):
> В Стара-Загоре Вам могут ВСЁ рассказать про эти самые ЛАЗы. Что и говорить, если старенькие ЗиУ уважали больше

Не удивлюсь если через годик другой тоже самое будут и про Солярисы говорить.
+3
+4 / –1
13.06.2016 19:21 MSK
Link
Photos: 2385
Цитата (Santehnik, 13.06.2016):
> их мерзкий вой

За такие слова шкодофаны и убить могут. И кто после этого будет осуществлять техподдержку "движка СТТС"?
+4
+5 / –1
13.06.2016 19:46 MSK
Link
Alex Shcherbina · Kharkiv
Photos: 750
Цитата (GPS_27, 13.06.2016):
> Напоминаю про противный писк, громкое шипение в дверях, неудобные сиденья, и много всего другого

Это понятно, но все вышеперечисленные недостатки почему-то не относятся к черниговским ЛАЗам. Да и в Ровно "некачественный" ЛАЗ тоже без посторонних шумов работает. Писка нету, двери отрегулированы нормально. Зрада?
Будем и дальше про "низкое качество ЛАЗа" говорить? :)
Или таки согласимся, что кое-где (не будем тыкать пальцем, хотя это Киев) продукцию данного завода успешно превратили в трактора?..
+1
+2 / –1
13.06.2016 19:55 MSK
Link
ExpressAuto · Kharkiv
Photos: 13
Цитата (GPS_27, 13.06.2016):
> Оно даже если с этим всем и работает, то нельзя назвать поездку в таком троллейбусе комфортной.

Уж комфортнее Тролз и ЮМЗов.
0
+1 / –1
13.06.2016 19:56 MSK
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Photos: 17772 · Moderator of third party photos / Photo Screener / General editor / News editor / Interface Translation (EN)
Цитата (ExpressAuto, 13.06.2016):
> Не удивлюсь если через годик другой тоже самое будут и про Солярисы говорить.

Очень может быть. Всё зависит в какие руки машины попали:
http://transphoto.ru/photo/843418/#1883646
Хотя в Стара-Загоре свои троллейбусы любят.
+1
+1 / –0
13.06.2016 20:35 MSK
Link
ExpressAuto · Kharkiv
Photos: 13
Цитата (Yury MTA-LRTA, 13.06.2016):
> Хотя в Стара-Загоре свои троллейбусы любят.

Дело даже не столько в любви и руках сколько в предвзятости к технике сложнее ЗиУ и малоизвестному бренду.
+1
+2 / –1
13.06.2016 21:07 MSK
Link
GPS_27 · Kiev
Photos: 2364
Цитата (ExpressAuto, 13.06.2016):
> Уж комфортнее Тролз и ЮМЗов.

Практический любой троллейбус будет лучше чем Зиу/Тролза. Поэтому в данном сравнении ЛАЗ лучше.
Комфортнее ли ЛАЗ Е183 чем ЮМЗ Т2? Думаю, что не намного, но комфортнее.
Но ЛАЗ Е183 не комфортнее чем та же Škoda 26Tr (которые пришли в город, фотографию которого мы обсуждаем). И тем более не комфортнее чем 14Tr.
+2
+3 / –1
13.06.2016 21:26 MSK
Link
ANDER_2011 · Kiev
No photos
Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 13.06.2016):
> Цитата (GPS_27, 13.06.2016):
> > Шкоды не воют, а мелодично звучат словно песня
>
> Давайте их на Евровидение отправим)

Ну тогда заодно и Е* - они тоже мелодично звучат/воют. ;-)

Цитата (Santehnik, 13.06.2016):
> мерзкий вой.

Стоит отметить, что поздние модификации включая с 15Тр не выли. А если и выли - то это после каких-то переделок. А громко ревели... приятно ревели - это да.

Цитата (GPS_27, 13.06.2016):
> не удержался :)

И что Вы сделали не удержавшись? :-)

P. S. Кстати, почему никто не говорит, что в ЛАЗах, в частности Е301 помимо зашкаливающего писка, невозможно сидеть за шкафом, откуда исходит неимоверный гул, что аж башку разрывает. И таких "шкафогудящих" ЛАЗов по Киеву много.
–1
+1 / –2
13.06.2016 21:30 MSK
Link
ExpressAuto · Kharkiv
Photos: 13
Цитата (ANDER_2011, 13.06.2016):
> аж башку разрывает. И таких "шкафогудящих" ЛАЗов по Киеву много.

В Харьковских ЛАЗах такого не замечал.
+1
+2 / –1
13.06.2016 21:34 MSK
Link
ANDER_2011 · Kiev
No photos
Цитата (ExpressAuto, 13.06.2016):
> Цитата (ANDER_2011, 13.06.2016):
> > аж башку разрывает. И таких "шкафогудящих" ЛАЗов по Киеву много.
>
> В Харьковских ЛАЗах такого не замечал.

Такое только в ранних ЛАЗах. А ваши и наши белые - из поздних поставок - в них уже нет того писка с гулом.
0
+1 / –1
13.06.2016 23:35 MSK
Link
Photos: 15
МОжно было бы в Киев продать, вместо трупов АП_5. По А23 такое ездит, что на глаза не налазит. Без потолка, без пола... И это столица!

Большинство ЛАЗов в Киеве гудят сильно, где после такой поездки, чувствуешь, что как-будто в метро проехался. Очень сильный гул идет из-под шкафа, пневматика дверей шумная, двери работают резко, из-за чего гремят, в салоне узкие форточки, отсутствие подвески.

Если сравнивать ЛАЗ с Богданом и МАЗом, то в последних будет комфортнее.

Если сравнивать ЛАЗы с ЮМЗ Т2 и Авиантами - то в ЛАЗе комфортнее.

Все же эта партия ЛАЗов, что на фото хуже по качеству, потому как в 2010-2011 году эти машины выглядели хуже, чем сейчас Богданы и белые ЛАЗы. А в Киеве одинаково хреново относятся к технике
+1
+1 / –0
14.06.2016 01:01 MSK
Link
ANDER_2011 · Kiev
No photos
Цитата (ANDER_2011, 13.06.2016):
> Такое только в ранних ЛАЗах. А ваши и наши белые - из поздних поставок - в них уже нет того писка с гулом.

Цитата (Dimon, 13.06.2016):
> Очень сильный гул идет из-под шкафа,

Добавлю с уточнением по поводу гула со шкафа: в Киеве во всех ЛАЗах кроме белых Е301 присутствует тот самый гул упамянутый выше, но на некоторых гул частично приглушен, и если находиться или сидеть возле шкафа - то терпимо. А так, гул прям толчками долбет башку, особенно сидящим спиной сразу за шкафом. Кстати, вот этот болгарский экземпляр, судя по салону, относится к ранним образцам (такие же салоны и у киевских, кроме белых Е301), а значит и гул со шкафа и писком тормозных реостатов должен быть.

Цитата (Dimon, 13.06.2016):
> пневматика дверей шумная, двери работают резко, из-за чего гремят, в салоне узкие форточки, отсутствие подвески.

Кроме белых Е301!
0
+0 / –0
14.06.2016 12:52 MSK
Link
Photos: 3025
Цитата (GPS_27, 13.06.2016):
> Зная качество Лаза, это и не удивительно :)

У нас на 671 машине светильник на переднюю дверь, светит не на пол, а в салон. Какой то пьяный дядя Петя на заводе неправильно установил, так и во всем остальном. Из всех машин у нас нет ни одной идентичной.

Цитата (GPS_27, 13.06.2016):
> Но ЛАЗ Е183 не комфортнее чем та же Škoda 26Tr (которые пришли в город, фотографию которого мы обсуждаем). И тем более не комфортнее чем 14Tr.

В данном случае это не сравнивается. Если только не брать в счет низкопольность троллейбуса, а во всем остальном Шкода форева :-)))
0
+1 / –1

Comentar

Pentru discusii politice se vor impune interdicție timp de 1 lună
Nu sunteți autentificat(a).
Comentariile pot fi postate numai de către utilizatorii înregistrați.
Pagina de start     Forumul     Regulament     Echipa editorială
Mobile version
Dark Theme
© Administratorii al Transphoto și autore/i materialelor, 2002—2024
Utilizarea fotografiilor sau a altor materialele de pe acest site-ul fără acordul autorului este interzisa.
Яндекс.Метрика