TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, 81-540.2 № 10373
  Санкт-Петербург 81-540.2 № 10373 
Станция "Технологический институт-1"

Автор: andzis           Дата: 14 ноября 2009 г., суббота

Статистика

Опубликовано 07.06.2012 23:59 MSK
Просмотров — 983

Подробная информация

Санкт-Петербург, 81-540.2 № 10373

Локация:СПб ГУП «Петербургский метрополитен»
Депо/Парк:ТЧ-6 «Выборгское»
С...:02.2009
Модель:81-540.2
Построен:02.2009
Заводской №:24606
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (08.2013)
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 08.2013 — ТЧ-3; с 09.2019 — ТЧ-7

Комментарии · 10

08.06.2012 20:10 MSK
Ссылка
Никита М. · Витебск
Нет фотографий
Это он прибывает на станцию или наоборот?
0
+0 / –0
08.06.2012 20:27 MSK
Ссылка
Фото: 6827 · Общий редактор
двери закрыл, готовится к отправлению
+2
+2 / –0
08.06.2012 23:43 MSK
Ссылка
хедкраб · Рига
Нет фотографий
Меня всегда удивлял маршрут 502 тем, что после выезда с отстоя он проезжает с пассажирами вообще всю МПЛ - от Парнаса до Купчино. А потом обратно до ССВ 2-5. По уму, обозначение 502 не совсем корректно - как минимум на половину это скорее 2** :)))
0
+0 / –0
09.06.2012 00:32 MSK
Ссылка
Фото: 6827 · Общий редактор
маршрут поезда это номер нитки в графике от начала движения поезда, до конца в течении суток, т.е. если этот состав идет по МПЛ, то маршрут он не меняет, а вот номер поезда дается при следовании из пункта А в пункт Б, и меняется при каждом обороте или перестроении состава
0
+0 / –0
09.06.2012 00:49 MSK
Ссылка
Иван Волков · Санкт-Петербург
Фото: 302
А ечть ли подобные сменяемые номера поездов в нашем метрополитене? Я никогда о них не слышал.
0
+0 / –0
09.06.2012 00:56 MSK
Ссылка
Фото: 6827 · Общий редактор
есть, но простые смертные их не могут видеть, т.к. они написанны в графиках и расписаниях машинистов
0
+0 / –0
09.06.2012 20:19 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (andzis, 09.06.2012):
> есть, но простые смертные их не могут видеть, т.к. они написанны в графиках и расписаниях машинистов

Через окно кабины, где двери справа, их вполне можно видеть.
На фото по-моему не 502, а 512, а три последних поезда с пассажирами с Парнаса до Купчино вообще штатно 500-ые маршруты делают.

Кстати, на ширик снято что ли? Там же тесно и узко...
0
+0 / –0
09.06.2012 23:59 MSK
Ссылка
Фото: 6827 · Общий редактор
Маршрут 512, снято на ширик
0
+0 / –0
11.06.2012 01:47 MSK
Ссылка
Иван Волков · Санкт-Петербург
Фото: 302
Цитата (andzis, 09.06.2012):
> есть, но простые смертные их не могут видеть, т.к. они написанны в графиках и расписаниях машинистов

Тогда интересно, какой в них смысл, если у поезда есть номер маршрута, и график (расписание) можно привязать к нему. Т.е., как на НОТ: есть няряд, по нему и катается ТС.

Кстати, я бы и на ж.д. для пассажиров ввёл бы нумерацию поездов по маршрутам, а не как сейчас. Например, №1 Петербург - Москва и обратно; №2 - Москва - Владивосток и пр.
0
+0 / –0
11.06.2012 02:08 MSK
Ссылка
Фото: 6827 · Общий редактор
Цитата (Иван Волков, 11.06.2012):
> Тогда интересно, какой в них смысл, если у поезда есть номер маршрута

для этого надо разбираться в организации движения железнодорожного транспорта.

Цитата (Иван Волков, 11.06.2012):
> я бы и на ж.д. для пассажиров ввёл бы нумерацию поездов по маршрутам, а не как сейчас. Например, №1 Петербург - Москва и обратно; №2 - Москва - Владивосток

еще и самолеты давайте по маршрутам сделаем, если не смыслишь в движении ЖД, то не надо все сводить к наземному гортранспорту
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.