Москва, Двухосный прицепной Мытищинского завода № 1113 — Снимка — Градски електротранспорт

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

<

>

Москва, Двухосный прицепной Мытищинского завода № 1113

Москва,

Двухосный прицепной Мытищинского завода

№ 1113

Салон, поглед напред

Автор: Никита Осипов ·

Москва Дата: 12 юни 2012 г., вторник

Статистика

Публикувано 12.06.2012 18:46 MSK
Разглеждан — 425

Подробна информация

Оценка

Рейтинг: +9

no-night	+1
ViktorRy	+1
Виола	+1
Сергей Nemtsev	+1
Сэм	+1
Karol95	+1
Владислав Лысов	+1
Борис Абызов	+1
Александр Шанин	+1

Постоянна връзка на снимката

Москва, Двухосный прицепной Мытищинского завода № 1113

Депо/Парк:	Коллекция исторических трамваев
От...:	1994
Модел:	Двухосный прицепной Мытищинского завода
Построен:	1909
Текущо състояние:	Действащ
Назначение:	Музеен
Забележка:	До 1993 — Двухосный грузовой прицеп № 3218; до кон. 1920-х гг. — Двухосный прицепной Мытищинского завода № 1113
Стандартный двухосный прицепной вагон, построен на Мытищинском заводе. Электрооборудование ВКЭ, тормозная система Вестингауз, тележки Нюрнбергского завода, В 1914 году вагоны этого типа получили наименование "Серия XXVII". С 1930-х гг. вагоны этого типа часто упоминается как "Н" (Нюрнбергского типа). Переоборудован в грузовую прицепную платформу. 11.1985 передан из депо имени П.Л. Апакова на ТРЗ для хранения. В 1993-1994 гг. восстановлен на ТРЗ как музейный вагон.

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.

Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.