TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Киров, БТЗ-52768Р № 617
  Киров БТЗ-52768Р № 617 
Троллейбусное депо № 2

Автор: Oleg13 · Киров           Дата: 19 юни 2012 г., вторник

Статистика

Публикувано 21.06.2012 22:25 MSK
Разглеждан — 475

Подробна информация

Киров, БТЗ-52768Р № 617

Депо/Парк:Троллейбусное депо № 2
От...:03.2012
Модел:БТЗ-52768Р
Построен:03.2012
Заводски №:11
VIN:X8952768P20AT3011
Текущо състояние:Преномериран/прехвърлен в пределите на града (22.09.2014)
Назначение:Пътнически
Забележка:С 22.09.2014 — № 1
Дата выпуска 16.03.2012.

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:Canon PowerShot A1000 IS
Время съёмки:19.06.2012 11:18
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:8
Чувствительность ISO:80
Компенсация экспозиции:–2/3 EV
Фокусное расстояние:6.2 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 4

18.03.2013 20:24 MSK
Връзка
Снимка: 215
Это не может быть 768 они выпускаться начали только в сентябре 2012 года
–2
+0 / –2
18.03.2013 20:28 MSK
Връзка
Снимка: 9523 · Общ редактор
Цитата (Валерий Чеблагов, 18.03.2013):
> они выпускаться начали только в сентябре 2012 года

Неа, пересертификация была в 2011 году, а выпуск был налажен с конца 2011 года. (ЕМНИМП, то где-то с ноября). А то, что в Уфу и Стерлитамак отправлялись 52767 в то время как Киров получил 52768 - это всего лишь поставка того, что должно было быть получено в 2011 году.
0
+0 / –0
20.03.2013 17:32 MSK
Връзка
Снимка: 296
Цитата (Дмитрий Михайлов, 18.03.2013):
> А то, что в Уфу и Стерлитамак отправлялись 52767 в то время как Киров получил 52768 - это всего лишь поставка того, что должно было быть получено в 2011 году.

С устраненными косяками в электронике и доработкой в системе управления.
0
+0 / –0
20.03.2013 19:20 MSK
Връзка
-master- · Киров
Няма снимки
Цитата (Артур Яхин, 20.03.2013):
> С устраненными косяками в электронике и доработкой в системе управления.

Ммм, например что устранили и доработали? Кроме светодиодных ламп освещения салона ничего не изменилось, принципиальные схемы 52767 1в1 подходят на 52768
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.