TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Kirov, BTZ-52768R č. 617
  Kirov BTZ-52768R č. 617 
Троллейбусное депо № 2

Autor: Oleg13 · Kirov           Datum: Úterý 19. června 2012

Statistika

Zveřejněno 21.06.2012 22:25 MSK
Zhlédnutí — 475

Podrobné informace

Kirov, BTZ-52768R č. 617

Vozovna:Trolleybus depot # 2
Od...:3/2012
Typ:BTZ-52768R
Vyroben:3/2012
Výrobní číslo:11
VIN:X8952768P20AT3011
Současný stav:Přečíslován/předán v rámci města (22. 09. 2014)
Účel provozu:Osobní
Poznámka:22.09.2014 to # 1
Дата выпуска 16.03.2012.

Nastavení kamery

Model:Canon PowerShot A1000 IS
Date and Time:19.06.2012 11:18
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:80
Exposure Bias:–2/3 EV
Focal Length:6.2 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 4

18.03.2013 20:24 MSK
Odkaz
Fotografií: 215
Это не может быть 768 они выпускаться начали только в сентябре 2012 года
–2
+0 / –2
18.03.2013 20:28 MSK
Odkaz
Fotografií: 9508 · Redaktor všech databází
Цитата (Валерий Чеблагов, 18.03.2013):
> они выпускаться начали только в сентябре 2012 года

Неа, пересертификация была в 2011 году, а выпуск был налажен с конца 2011 года. (ЕМНИМП, то где-то с ноября). А то, что в Уфу и Стерлитамак отправлялись 52767 в то время как Киров получил 52768 - это всего лишь поставка того, что должно было быть получено в 2011 году.
0
+0 / –0
20.03.2013 17:32 MSK
Odkaz
Fotografií: 296
Цитата (Дмитрий Михайлов, 18.03.2013):
> А то, что в Уфу и Стерлитамак отправлялись 52767 в то время как Киров получил 52768 - это всего лишь поставка того, что должно было быть получено в 2011 году.

С устраненными косяками в электронике и доработкой в системе управления.
0
+0 / –0
20.03.2013 19:20 MSK
Odkaz
-master- · Kirov
Bez fotografií
Цитата (Артур Яхин, 20.03.2013):
> С устраненными косяками в электронике и доработкой в системе управления.

Ммм, например что устранили и доработали? Кроме светодиодных ламп освещения салона ничего не изменилось, принципиальные схемы 52767 1в1 подходят на 52768
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.