Sankt Peterburgas, LM-68M nr. 2423

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Sankt Peterburgas,	LM-57	nr. 5733
LM-68M		nr. 2423
LP-33		nr. 4454
K-1		nr. К-1
LVS-89		nr. 3076

Salonas, vaizdas į priekį

Autorius: Dissident ·

Sankt Peterburgas Data: 2012 m. birželio 23 d., šeštadienis

Statistika

Publikuota 29.06.2012 08:19 MSK
Peržiūrų — 769

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +26

Ник_та	+1
PiterEmaFan	+1
Maxim_Buriakovv	+1
историк,	+1
Андрей Захаров	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
KILLER WHALE	+1
Илья Кожевников	+1
Yosheek	+1
Maxtor	+1
Semën Kuznetsov	+1
Ищенко Никита	+1
mkm	+1
Виталий Шляпников	+1
IvanPG	+1
misa	+1
Voldemar	+1
Иван Волков	+1
Ivan Danilov	+1
ЛВС-90	+1
Diod	+1
Роман Агапитов	+1
Karol95	+1
Сергей Сергеев	+1
Star2007	+1
Т.Л.Н.	+1

Nuotraukos nuoroda

Lokacija:	SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depas/Parkas:	Exposition and exhibition complex of urban electric transport
Nuo...:	2005
Modelis:	LM-68M
Pagamintas:	1978-01
Gamyklinis numeris:	405
Dabartinė būsena:	Eksploatuojamas
Paskirtis:	Muziejinis
Pastaba:	2005 ex Tram depot #3, 3621; 20.11.2004 ex 3629; 10.11.2004 ex 3683; 03.2003 ex Tram depot #2, 2619; 1990 ex 2423; 1983 ex 7372
История • КР ПТМЗ 02.1994 г. • КР ПТМЗ 2001 г.

Nuotraukos parametrai

Make/Manufacturer:	SONY
Model:	NEX-5
Software or Firmware:	GIMP 2.6.10
Artist Name:	VIKTOR LAVROV
Copyright Information:	Dissident
Date and Time:	23.06.2012 14:15
Exposure Time:	1/8 sec
Aperture Value:	3.5
ISO Speed:	1600
Exposure Bias:	+0.7 EV
Focal Length:	18 mm
Equivalent Focal Length:	27 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 2

26.12.2012 00:43 MSK
Nuoroda

Максим Ляденко ·

Sankt Peterburgas

Foto: 14

Вчера в вагоне появились компостеры.

+1 / –0

13.03.2017 00:57 MSK
Nuoroda

Максим Ляденко ·

Sankt Peterburgas

Foto: 14

Наконец-то окончена реставрация шкафа с э/о и перегородки кабины водителя. Также заменены все поручни на исторически достоверные, причём для потолочных поручней использовались кронштейны старого типа (на узкой ножке), таких даже в ЛМ-68 № 6249 (при восстановлении там использовались кронштейны нового типа).
http://trams.ru/ph.php?pid=39977
http://trams.ru/ph.php?pid=39978
http://trams.ru/ph.php?pid=39979

+1 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.