Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Riga, Tatra T3SU — 5-1095; Riga, Tatra T3SU — 5-1080; Riga, Škoda 9TrH27 — 2-864
  Riga Tatra T3SU — 5-1095 
 Tatra T3SU — 5-1080 
 Škoda 9TrH27 — 2-864 
Klijānu iela

Készítette: Владимир Валдин · Szentpétervár           Dátum: 15 július 1990 ., vasárnap

Statisztikák

Publikálva 01.07.2012 18:22 MSK
Megtekintések — 1541

Részletes adatok

Riga, Tatra T3SU — 5-1095

Hálózat:Rigas Satiksme
Kocsiszín/üzem:Tram depot # 5
típus:Tatra T3SU
Gyártási év:1979
Gyári szám:168167
Aktuális állapot:Átépítve vagy modernizálva (1999)
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:1999 to Tatra T3A # 5-2095; 09.2009 to 50955; 04.2014 to Kharkiv, 5095; 12.2014 to Saltovskoye; ≈ 09.2015 to TE; 10.12.2015 to Oktyabrskoye, 475
Рига

История:

СМЕ 5-2095+5-2096, 50955+50966
26.11.2009 — последний день на линии
12.2009 — 06.2010: не эксплуатировался
07.2010 — был использован на Праздник Песни и Танца
08.2010 ~ ...: не эксплуатировался
01.2014 — отправлен в Харьков


Харьков

История:

04.2014 — прибыл в Харьков
12.2015 — КР ХТрЗ (использован в качестве кузова и оборудования)
12.2015 — начало линейной эксплуатации (маршрут №27)
26.02.2022 — 26.06.2022: не эксплуатировался
27.06.2022 — возобновление линейной эксплуатации (маршрут №3)

Маршруты:

12.2015 — 25.02.2022: маршрут №27
27.06.2022 — н.в.: >5 различных маршрутов

Riga, Tatra T3SU — 5-1080

Hálózat:Rigas Satiksme
Kocsiszín/üzem:Tram depot # 5
típus:Tatra T3SU
Gyártási év:1978
Gyári szám:167192
Aktuális állapot:Átépítve vagy modernizálva (2000) Nem üzemképes
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:2000 to Tatra T3A # 5-2080; 09.2009 to 51701; 07.2021 to 3, 31705
С 05.01.2022 не работает.

Riga, Škoda 9TrH27 — 2-864

Hálózat:Rigas Satiksme
Kocsiszín/üzem:Trolleybus park # 2
típus:Škoda 9TrH27
Gyártási év:1979
Aktuális állapot:Selejtezve (1999)
Üzemmód:Forgalmi

Kommentek · 1

01.07.2012 21:03 MSK
Link
Képek: 1
1095 был страшно глучный вагон. Безхозный.
И 1080 был резервным - прицепным "хвостом", так, как в то время его головной 1079 по не ясным мне причинам был переделан как второй вагон по СМЕ и прицеплялся по небоходимости к другим исправным вагонам.
+2
+2 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.