TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Vilnius, Škoda 9TrH29 č. 1387
  VilniusŠkoda 9TrH29 č. 1387 
Kabína

Autor: rvr77 · Vilnius           Dátum: Sobota 16. júna 2012

Štatistika

Zverejnené 02.07.2012 19:30 UTC
Návštev — 1069

Podrobná informácia

Vilnius, Škoda 9TrH29 č. 1387

Vozovňa/Remíza:Antakalnio transporto departamentas
EČV/ŠPZ/RZ:BNA 578
Since...:25. 03. 2006
Typ:Škoda 9TrH29
Výroba:1981
Výrobné číslo:8118
Súčasný stav:V premávke
Účel:Historické (múzejné)
Poznámka:≈ 2004 ex revenue service; 1986 ex 387
Работает только на заказах.

Camera Settings

Model:KODAK EASYSHARE M1033 DIGITAL CAMERA
Date and Time:16.06.2012 17:14
Exposure Time:1/160 sec
Aperture Value:3.1
ISO Speed:125
Focal Length:6.3 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 5

15.09.2023 09:41 UTC
Odkaz
Fotografií: 12
Руль от автобуса "Икарус".
0
+0 / –0
15.09.2023 09:57 UTC
Odkaz
Чока · Tambov
Fotografií: 119
Цитата (Kinolog, 15.09.2023):
> Руль от автобуса "Икарус".

Просто рулевое той же фирмы Csepel, скорее всего.
+3
+3 / –0
15.09.2023 13:08 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Цитата (Чока, 15.09.2023):
> Просто рулевое той же фирмы Csepel, скорее всего.

Именно. "Чепель" первой генерации (в трехпедальной машине) самый неудобный для ног водителя (а ещё нередко подтекающий маслом после ремонтов). В сравнении, даже "девятка" с ПУРом, была просто верхом совершенства и уважения)))
0
+0 / –0
16.09.2023 05:29 UTC
Odkaz
Fotografií: 14
элегантный тонкий блестящий оригинальный руль, плавные линии, щелканье - кажется я снова еду вечером домой по Евпаторийскому шоссе. Как приятно иной раз ностальгировать
+1
+1 / –0
17.09.2023 11:03 UTC
Odkaz
Fotografií: 12
Цитата (Burns, 16.09.2023):
> элегантный тонкий блестящий оригинальный руль

Мне как раз и запомнился "элегантный тонкий блестящий" из бакелита. А тот, что на фото - резиновый, толстый, матовый, как на "Икарусах", - не запомнился. Странно, куда все оригинальные рули от "9Tr" подевались, что даже на музейный не осталось? Может, на данный экземпляр ещё в 1981 году установили "автобусную" рулевую колонку с гидроусилителем? А вообще, на "Шкодах 9Tr" был гидроусилитель у элегантных рулей?
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.