интересный поворотик...их тоннеля??

Ого, похоже на картинку из экзаменационных билетов ГАИ. Имеет ли преимущество трамвай выезжающий из депо :-))

А ведь действительно, западло получается. В правилах написано: "18.1. Вне перекрестков, где трамвайные пути пересекают проезжую часть, трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, кроме случаев выезда из депо." Это - конечная станция, значит у трамвая преимущество, а в Днепропетровске в таком же месте (<a href="http://photo.tramvaj.ru/images/SpecIm/dn...8.jpg&quot; target=_blank>http://photo.tramvaj.ru/images/SpecIm/dn....jpg</a&gt;) нет, потому что там... завод?
Внимание вопрос: у кого преимущество в Питере, на выезде с ПТО Рыбацкое?

Артем, трамвай выезжает с второстепенной на главную дорогу, если перекресток нерегулируемый и нет отдельного трамвайного светофора, то в данном случае трамвай должен уступить дорогу движущемуся по главной дороги транспорту.

Так там же в торговом центре улицы нет, значит это не перекрёсток, а "выезд с прилегающей территории"

Тем более, трамвай должен уступить дорогу автотранспорту.

Да, Лесной улице такое не грозит. У нас все серьезно, по-пацански.

Ничего он не должен, иначе он при выезде с любого кольца, к/ст тоже должен уступать дорогу. Например, в Москве, на выезде с Таллинской трамваи уступают дорогу? Или, скажем, с 16-й Парковой?
Трамвай уступает дорогу в трех случаях: 1) выезд из депо; 2) выезд со второстепенной улицы (под знак "Уступите дорогу"); 3) поворот по зеленой стрелке в доп.секции светофора в сочетании с основным красным сигналом. Всё. Про прилегающие территории ни слова.

А как насчёт знака 2.5 "Движение без остановки запрещено"? Кстати, трамвай не имеет преимущества перед транспортными средствами с включёнными проблесковым маячком синего цвета и специальными звуковым сигналом. Кроме того, при движении задним ходом водитель трамвая не должен создавать помех другим участникам движения, а значение термина "не создавать помех" такое же как "уступить дорогу".

Знак 2.5 отличается от 2.3 (или какой там номер у "Уступите дорогу"?) только тем, что он обязывает еще и остановиться перед самим знаком, либо стоп-линией, либо краем пересекаемой проезжей части.

2 Артём Светлов: В Питере при въезде и выезде в/из ПТО Рыбацкое для трамвая установлены знаки "Уступи дорогу"

Цитата (Андрей Киняев, 10.03.2008):
> Знак 2.5 отличается от 2.3 (или какой там номер у "Уступите дорогу"?) только тем, что он обязывает еще и остановиться перед самим знаком, либо стоп-линией, либо краем пересекаемой проезжей части.

Не 2.3, а 2.4. Кроме того, знак 2.5 отличается местом применения. Рекомендую для начала изучить соответсвующий ГОСТ.

> Рекомендую для начала изучить соответсвующий ГОСТ.
О, бюрократы пришли :) Рекомендую для начала изучить русский язык, в частности, пунктуацию.
Какое это вообще имеет отношение к рассматриваемоей ситуации выезда трамвая с разворотного кольца? Никаких знаков там нет, значит, согласно ПДД, трамвай имеет преимущество. Все, разобрались?
> Не считаю необходимым своё дальнейшее прибывание на данном сайте.
Скатертью дорога!

А на как уложены рельсы "внутри" ТЦ? У них есть некий "фундамент"?

Цитата (Владимир Комирной, 11.02.2016):
> А на как уложены рельсы "внутри" ТЦ? У них есть некий "фундамент"?

http://transphoto.ru/photo/47711/
http://transphoto.ru/photo/47710/