TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Moskva, 71-134A (LM-99AE) № 3015
  Moskva 71-134A (LM-99AE) № 3015  —  Marsruut 27
Тимирязевская улица

Autor: ЭР200 · Moskva           Kuupäev: 7 juuli 2012 a., laupäev

Statistika

Avaldatud 11.07.2012 15:19 MSK
Vaatamisi — 317

Detailne info

Moskva, 71-134A (LM-99AE) № 3015

Depoo/park:Tram management, Krasnopresnenskoye depot
Alates:29.10.2004
Mudel:71-134A (LM-99AE)
Valmistatud:10.2004
Tehase number:136
Hetkeseis:Maha kantud (07.07.2020)
Otstarve:Liinisõiduk
Utiliseeritud:08.2020

Kommentaarid · 6

11.07.2012 18:57 MSK
Link
Fotosid: 640
Раньше здесь (справа, вокруг скверика) был трамвайный круг конечной станции "Тимирязевская с/х академия".
+1
+1 / –0
11.07.2012 23:18 MSK
Link
Fotosid: 4391 · Linna toimetaja
Цитата (Александр Шанин, 11.07.2012):
> Раньше здесь (справа, вокруг скверика) был трамвайный круг конечной станции "Тимирязевская с/х академия".

Вот он: http://oldmos.ru/photo/view/10205
+1
+1 / –0
12.07.2012 01:40 MSK
Link
Cypok · Vancouver
Fotosid: 225
В каком году ликвидировали к/с?
0
+0 / –0
12.07.2012 10:26 MSK
Link
u96 · Moskva
Fotosid: 11
В начале 70-х годов. Мне кажется зря его ликвидировали. Сейчас бы 27к не помешал бы, хотя его вполне можно сделать, пустив по прямой до Михалково. Треугольник же сделали, а так и не запустили прямой путь.
0
+0 / –0
12.07.2012 12:58 MSK
Link
Fotosid: 306
Цитата (u96, 12.07.2012):
> Сейчас бы 27к не помешал бы

После открытия СТЛ поток в Коптево выше, чем от Дмитровской до ТСХА. Так что 23к важнее.


Цитата (u96, 12.07.2012):
> Треугольник же сделали, а так и не запустили прямой путь.

Он так криво построен, что и на трамвае, и на автомобиле там ездить весьма проблематично.
0
+0 / –0
12.07.2012 15:00 MSK
Link
Klessk · Moskva
Fotosid: 4613
Цитата (Антон Чиграй, 12.07.2012):
> После открытия СТЛ поток в Коптево выше, чем от Дмитровской до ТСХА. Так что 23к важнее.

Поток больше, но в проблема в людях. Они будут у Войковской запихиваться в одиночки по 27, но не пройдут дальше 150 метров и не сядут в пустые системы по 23.
Вот к Войковской все забиваются нормально, а вот обратно нет.
И вот если на потом, я бы сделал 23к более частоходящим, 27 продлил бы до Сокола.
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.