Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Moscow, 71-134A (LM-99AE) # 3015
  Moscow 71-134A (LM-99AE) # 3015  —  Linjalla 27
Тимирязевская улица

Kuvaaja: ЭР200 · Moscow           Kuvauspäivä: 7 heinäkuuta 2012 v., lauantai

Tilastot

Julkaistu 11.07.2012 15:19 MSK
Näyttökerrat — 317

Tarkemmat tiedot

Moscow, 71-134A (LM-99AE) # 3015

Liikennöitsijä/varikko:Tram management, Krasnopresnenskoye depot
Tulo:29.10.2004
Malli:71-134A (LM-99AE)
Valmistettu:10.2004
Sarjanumero:136
Nykytila:Poistettu (07.07.2020)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Romutettu:08.2020

Kommentit · 6

11.07.2012 18:57 MSK
Linkki
Kuvat: 640
Раньше здесь (справа, вокруг скверика) был трамвайный круг конечной станции "Тимирязевская с/х академия".
+1
+1 / –0
11.07.2012 23:18 MSK
Linkki
Kuvat: 4392 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Цитата (Александр Шанин, 11.07.2012):
> Раньше здесь (справа, вокруг скверика) был трамвайный круг конечной станции "Тимирязевская с/х академия".

Вот он: http://oldmos.ru/photo/view/10205
+1
+1 / –0
12.07.2012 01:40 MSK
Linkki
Cypok · Vancouver
Kuvat: 225
В каком году ликвидировали к/с?
0
+0 / –0
12.07.2012 10:26 MSK
Linkki
u96 · Moscow
Kuvat: 11
В начале 70-х годов. Мне кажется зря его ликвидировали. Сейчас бы 27к не помешал бы, хотя его вполне можно сделать, пустив по прямой до Михалково. Треугольник же сделали, а так и не запустили прямой путь.
0
+0 / –0
12.07.2012 12:58 MSK
Linkki
Kuvat: 306
Цитата (u96, 12.07.2012):
> Сейчас бы 27к не помешал бы

После открытия СТЛ поток в Коптево выше, чем от Дмитровской до ТСХА. Так что 23к важнее.


Цитата (u96, 12.07.2012):
> Треугольник же сделали, а так и не запустили прямой путь.

Он так криво построен, что и на трамвае, и на автомобиле там ездить весьма проблематично.
0
+0 / –0
12.07.2012 15:00 MSK
Linkki
Klessk · Moscow
Kuvat: 4627
Цитата (Антон Чиграй, 12.07.2012):
> После открытия СТЛ поток в Коптево выше, чем от Дмитровской до ТСХА. Так что 23к важнее.

Поток больше, но в проблема в людях. Они будут у Войковской запихиваться в одиночки по 27, но не пройдут дальше 150 метров и не сядут в пустые системы по 23.
Вот к Войковской все забиваются нормально, а вот обратно нет.
И вот если на потом, я бы сделал 23к более частоходящим, 27 продлил бы до Сокола.
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.