TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Maskava, 71-134A (LM-99AE) № 3015
  Maskava 71-134A (LM-99AE) № 3015  —  Maršruts 27
Тимирязевская улица

Autors: ЭР200 · Maskava           Datums: 7 jūlija 2012 g., sestdiena

Statistika

Publicēts 11.07.2012 15:19 MSK
Skatījumus — 317

Sīkāka informācija

Maskava, 71-134A (LM-99AE) № 3015

Depo/Parks:Tram management, Krasnopresnenskoye depot
No...:29.10.2004
Modelis:71-134A (LM-99AE)
Ražots:10.2004
Rūpnīcas №:136
Pašreiz stāvoklis:Norakstīts (07.07.2020)
Iecelšana:Pasažieru
Utilizēts:08.2020

Komentāri · 6

11.07.2012 18:57 MSK
Saite
Foto: 640
Раньше здесь (справа, вокруг скверика) был трамвайный круг конечной станции "Тимирязевская с/х академия".
+1
+1 / –0
11.07.2012 23:18 MSK
Saite
Foto: 4391 · Pilsētas redaktors
Цитата (Александр Шанин, 11.07.2012):
> Раньше здесь (справа, вокруг скверика) был трамвайный круг конечной станции "Тимирязевская с/х академия".

Вот он: http://oldmos.ru/photo/view/10205
+1
+1 / –0
12.07.2012 01:40 MSK
Saite
Cypok · Vancouver
Foto: 225
В каком году ликвидировали к/с?
0
+0 / –0
12.07.2012 10:26 MSK
Saite
u96 · Maskava
Foto: 11
В начале 70-х годов. Мне кажется зря его ликвидировали. Сейчас бы 27к не помешал бы, хотя его вполне можно сделать, пустив по прямой до Михалково. Треугольник же сделали, а так и не запустили прямой путь.
0
+0 / –0
12.07.2012 12:58 MSK
Saite
Foto: 306
Цитата (u96, 12.07.2012):
> Сейчас бы 27к не помешал бы

После открытия СТЛ поток в Коптево выше, чем от Дмитровской до ТСХА. Так что 23к важнее.


Цитата (u96, 12.07.2012):
> Треугольник же сделали, а так и не запустили прямой путь.

Он так криво построен, что и на трамвае, и на автомобиле там ездить весьма проблематично.
0
+0 / –0
12.07.2012 15:00 MSK
Saite
Klessk · Maskava
Foto: 4613
Цитата (Антон Чиграй, 12.07.2012):
> После открытия СТЛ поток в Коптево выше, чем от Дмитровской до ТСХА. Так что 23к важнее.

Поток больше, но в проблема в людях. Они будут у Войковской запихиваться в одиночки по 27, но не пройдут дальше 150 метров и не сядут в пустые системы по 23.
Вот к Войковской все забиваются нормально, а вот обратно нет.
И вот если на потом, я бы сделал 23к более частоходящим, 27 продлил бы до Сокола.
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.