TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Moskwa, 71-134A (LM-99AE) Nr 3015
  Moskwa 71-134A (LM-99AE) Nr 3015  —  linia 27
Тимирязевская улица

Autor: ЭР200 · Moskwa           Data: 7 lipca 2012 r., sobota

Statystyka

Opublikowano 11.07.2012 15:19 MSK
Odsłon — 317

Dokładna informacja

Moskwa, 71-134A (LM-99AE) Nr 3015

Zajezdnia:Tram management, Krasnopresnenskoye depot
Od...:29.10.2004
Model:71-134A (LM-99AE)
Wyprodukowany:10.2004
Numer fabryczny:136
Stan obecny:Skasowany (07.07.2020)
Rodzaj:Liniowy
Zezłomowany:08.2020

Komentarze · 6

11.07.2012 18:57 MSK
Link
Zdjęć: 640
Раньше здесь (справа, вокруг скверика) был трамвайный круг конечной станции "Тимирязевская с/х академия".
+1
+1 / –0
11.07.2012 23:18 MSK
Link
Zdjęć: 4392 · Redaktor lokalny
Цитата (Александр Шанин, 11.07.2012):
> Раньше здесь (справа, вокруг скверика) был трамвайный круг конечной станции "Тимирязевская с/х академия".

Вот он: http://oldmos.ru/photo/view/10205
+1
+1 / –0
12.07.2012 01:40 MSK
Link
Cypok · Vancouver
Zdjęć: 225
В каком году ликвидировали к/с?
0
+0 / –0
12.07.2012 10:26 MSK
Link
u96 · Moskwa
Zdjęć: 11
В начале 70-х годов. Мне кажется зря его ликвидировали. Сейчас бы 27к не помешал бы, хотя его вполне можно сделать, пустив по прямой до Михалково. Треугольник же сделали, а так и не запустили прямой путь.
0
+0 / –0
12.07.2012 12:58 MSK
Link
Zdjęć: 306
Цитата (u96, 12.07.2012):
> Сейчас бы 27к не помешал бы

После открытия СТЛ поток в Коптево выше, чем от Дмитровской до ТСХА. Так что 23к важнее.


Цитата (u96, 12.07.2012):
> Треугольник же сделали, а так и не запустили прямой путь.

Он так криво построен, что и на трамвае, и на автомобиле там ездить весьма проблематично.
0
+0 / –0
12.07.2012 15:00 MSK
Link
Klessk · Moskwa
Zdjęć: 4613
Цитата (Антон Чиграй, 12.07.2012):
> После открытия СТЛ поток в Коптево выше, чем от Дмитровской до ТСХА. Так что 23к важнее.

Поток больше, но в проблема в людях. Они будут у Войковской запихиваться в одиночки по 27, но не пройдут дальше 150 метров и не сядут в пустые системы по 23.
Вот к Войковской все забиваются нормально, а вот обратно нет.
И вот если на потом, я бы сделал 23к более частоходящим, 27 продлил бы до Сокола.
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.