Ціраспаль, ЗиУ-682Г [Г00] № 237

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Ціраспаль,

ЗиУ-682Г [Г00]

№ 237

— маршрут 1

Площадь Суворова

Неисправный. Ремонтируется

Аўтар: 2846.373 Дата: 9 ліпеня 2012 г., панядзелак

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 14.07.2012 08:10 MSK
Праглядаў — 512

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +12

Nicu R	+1
Колобок	+1
Alex Shcherbina	+1
Алексей Разуменко	+1
Сэм	+1
Dimas-pjas	+1
An-sim	+1
Богдан Смыков	+1
Александров Николай	+1
John Rambo 95	+1
verbounty	+1
Karol95	+1

Сталая спасылка на фота

Сістэма:	Тирасполь — Бендеры
Дэпо / Парк:	Тираспольское троллейбусное управление
З...:	09.2006
Мадэль:	ЗиУ-682Г [Г00]
Пабудаваны:	1993
Заводскі №:	3545
Стан:	Не працуе
Прызначэнне:	Пасажырскі
Заўвагі:	До 29.08.2006 — Москва, 3348; до 01.12.2005 — 3346; до 06.2003 — 3189; до 10.2001 — 3289; до 07.2001 — Черёмушки, 8322
Заводская окраска — серо-голубой/красный в "Шипиловской" схеме,передний бампер черный Единственная машина 1993 г. из партии троллейбусов, полученных в середине 1994-го. В 8 парке до КР в салоне окрашивался синим. КР МТРЗ 09.2001 г. (подменен,окраска бело-синий в старой стандартной схеме окраски МТРЗ без треугольника спереди,подоконная фанера ламинированная светлобежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная,сидения в салоне старого образца (типа ЗиУ-682Г00) обтянуты черным,заводская табличка снята и отверстия от ее крепежа заварены,установлена ремонтная табличка МТРЗ там где стояла заводская табличка у троллейбусов до 1992 года выпуска (черная,образца 2001 года) с выбитой информацией : заводской номер троллейбус 3289 — 4590,номер ремонта МТРЗ — 43,точная дата выхода с КР — 11.09.2001) По прибытии с КР в ФАТП номер сразу изменен на 3189. В 8 парке работал на маршрутах 60,72. В ФАТП работал на маршрутах 17,34.После перебивки в 3346 переведен на маршрут 84. Номер 3346 был официально списан в ФАТП 29.04.2005 г.,однако троллейбус эксплуатировался под ним еще некоторое время.

EXIF

Производитель камеры:	Panasonic
Модель камеры:	DMC-FS14
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS Windows
Время съёмки:	09.07.2012 14:40
Выдержка:	1/100 с
Диафрагменное число:	13
Чувствительность ISO:	100
Компенсация экспозиции:	–0.33 EV
Фокусное расстояние:	10 мм
Эквивалентное ФР:	56 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ландшафт
Паказаць цалкам

Каментары · 4

14.07.2012 23:51 MSK
Спасылка

Cypok ·

Ванкувер

Фота: 225

Зелёная машина его тащит или его прямо на линии ремонтируют?

+0 / –0

15.07.2012 00:23 MSK
Спасылка

2846.373

Фота: 1160 · Лакальны рэдактар

Цитата (Cypok, 14.07.2012):
> Зелёная машина
просто припаркована.

Цитата (Cypok, 14.07.2012):
> прямо на линии ремонтируют
У нас обычно так и происходит, делают все возможное чтоб машина доехала своим ходом в депо. Слесаря лежат под троллейбусом с другой стороны. Очень давно (много лет) не видел чтоб кого-то тянули КрАЗом. А техничка наша не работает.

+0 / –0

11.06.2013 23:46 MSK
Спасылка

samsung_a ·

Ціраспаль

Фота: 2

Вообще скажу хоть и не новая машина, но классная! Одно время она мне попадалась только на 7 и 4 маршрутах, и редко на 2 маршруте. Но прикольно было, когда попадал именно на этот троль, когда нужно было ехать на "Западный". Так смачно с ветерком обычно ехали, особенно, когда подъезжали к Совхозу. Здорово!!!!

+0 / –0

12.06.2013 00:44 MSK
Спасылка

лихвар ·

Цярнопаль

Фота: 61

Цитата (Cypok, 14.07.2012):
> Зелёная машина его тащит или его прямо на линии ремонтируют?

кузов вьіравнивать?)

+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.