TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Buenos Aires, La Brugeoise serie II № 52; Buenos Aires — Subte — línea A
  Buenos Aires La Brugeoise serie II № 52 
Subte — línea A
Estación Pasco
Станции Pasco и Alberti включают в себя оба пути и одну боковую платформу, и расположены на небольшом расстоянии друг от друга.
Вторые, смещённые платформы для обратных направлений были закрыты в 1951 г. из-за малого расстояния между станциями.
На фото поезд 1910-х г.в. следует из центра без остановки на высокой скорости.

Autors: Aviateur           Datums: 23 jūlija 2012 g., pirmdiena

Statistika

Publicēts 24.07.2012 00:31 UTC
Skatījumus — 521

Sīkāka informācija

Buenos Aires, La Brugeoise serie II № 52

Depo/Parks:Talleres Polvorín
Modelis:La Brugeoise serie II
Ražots:1913
Pašreiz stāvoklis:Nedarbojas
Iecelšana:Pasažieru
Вагон для линии A метрополитена г. Буэнос-Айрес с возможностью работы на трамвайных линиях города.
Построен на заводе бельгийской компании La Brugeoise et Nicaise et Delcuve по заказу британской компании United Electric Car Company (UEC).
Деревянный кузов. Длина 15.8 м, ширина 2.6 м, высота 2.38 м, два двигателя U-109 по 85 кВт, максимальная скорость 50 км/ч, напряжение 550/1100 вольт DC.
Первоначально имел две пары дверей для высоких платформ и две пары дверей по торцам для низких платформ.
В конце 1920-х гг. прошёл реновацию с заменой кузова на новый с тремя парами дверей для высоких платформ.
В 2012 г. работал на линии. Эксплуатация прекращена не позднее 11.01.2013.

EXIF

Model:Canon EOS 550D
Date and Time:23.07.2012 18:03
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:3200
Focal Length:16 mm
Rādīt visu EXIF

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.