Ой... А второе депо осилит все маршруты первого? Или часть маршрутов тоже закрывают? Извиняюсь, если слоупок, за Житомиром не следил... Но как же так - депо закрывают! Это было давно запланировано или же следствие банального разгильдяйства? Или чьей-то личной наживы на маршрутках?

Почти 2 года тому назад тогдашняя мэр города Шелудченко распорядилась перевести троллейбусы из ТТД-2 в ТД-1, остались только ЛАЗы,ЮМЗы и несколько ЗиУ. Она планировала использовать мощности ТТД-2 под "свои" маршрутки. Но после местных выборов осенью 2010 года сверху "поставили" другого человека и все затихло, троллейбусы остались в ТД-1. Нынешний мэр города Дебой считает, что маршрутки ЖТТУ помогут преодолеть убыточность предприятия. Собственно, читайте здесь и смотрите другие материалы по теме:

http://gigment.at.ua/news/osenju_ttu_vyvedet_na_ulicy_zhitomira_svoi_marshrutki_bogdan/2012-07-06-17

Цитата (Dissident, 29.07.2012):
> А второе депо осилит все маршруты первого? Или часть маршрутов тоже закрывают?

Осилит, конечно. Раньше во втором депо находилось даже больше троллейбусов, чем сейчас в ТТУ всех вместе взятых. Только вот для некоторых маршрутов увеличивается длина холостого хода при движении из/в депо.

Цитата (Dissident, 29.07.2012):
> Это было давно запланировано или же следствие банального разгильдяйства? Или чьей-то личной наживы на маршрутках?

Сложно говорить что-то конкретно. Конечно, хорошего в этом мало, ведь обновление 10 троллейбусов за 13 лет при списании почти половины парка за это же время говорит само за себя.

Депо пока продолжает быть на балансе ТТУ, но троллейбусы сюда уже вряд ли когда-нибудь начнут возвращаться. Его территория, кроме ремонтных цехов, по договору дана на пользование броварской фирме "Терней Компани" с 22-мя автобусами Богдан А092. http://zhzh.info/news/2012-07-20-13330

Планируется увеличение этого "автопарка" до 100 машин. По официальной информации ТТУ должно получать часть прибыли от этих маршруток, чтобы компенсировать свои убытки. Будет ли это действительно так - время покажет. Но есть еще одно "но" - маршруток в Житомире уже достаточно, и новые маршруты вряд ли нужны. Куда будут направлять эти автобусы? Будут вытеснять частных перевозчиков с их маршрутов?.. http://www.zhitomir.info/news_110186.html

Ясно, спасибо за информацию. Да, перспектива складывается всё же не радужная...

Теперь весь электротранспорт Житомира находится на ул. Витрука, 11