Transphoto
Fotos werden ohne Veränderungen publiziert, und sind nicht zur Werbung von politischer Ansichten oder Denkweisen bestimmt.

Alle Fotos werden durch Nutzern zur Verfügung gestellt, und sie darstellen keine Meinung der Seitenverwaltung.

Schließen
Mazyr — Lines and Infrastructure
  MazyrLines and Infrastructure
Вуліца Міру
В Мозыре используется различное железнодорожное полотно: на остановочных пунктах проложено желобчатое трамвайное полотно на деревянных шпалах, а на перегонах — железнодорожное на бетонных шпалах. (На стыке даже можно заметить различие данных видов рельс по высоте)

Autor: Jeka from Vitebsk · Wizebsk           Datum: Samstag, 4. August 2012

Statistik

Veröffentlicht: 07.08.2012 15:58 MSK
Aufrufe — 806

Detailinformation

Kameraeinstellungen

Model:FE25,X20
Date and Time:04.08.2012 16:38
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:5.1
ISO Speed:320
Focal Length:14.3 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 6

08.08.2012 00:33 MSK
Link
Fering · Sankt Petersburg
Fotos: 1009
удивительно как ровно сварено, как ровно подведены рельсы... у нас бы сделали тяп-ляп...
+5
+6 / –1
08.08.2012 10:54 MSK
Link
Fotos: 452
А нам до такой аккуратности еще расти и расти...
+1
+2 / –1
09.08.2012 19:20 MSK
Link
xrds2009 · Smolensk
Fotos: 1663
У нас есть где так сварено, могу показать для сравнения, но кому это будет интересно))...
0
+0 / –0
09.08.2012 21:24 MSK
Link
ViktorRy · Samara
Fotos: 20 · Allgemeiner Redakteur
Слева рельсы Р50 (высота 152 мм).
У желобчатых Т58/Т62 и железнодорожных Р65 высота одинаковая - 180 мм.
0
+0 / –0
07.02.2013 01:25 MSK
Link
Fotos: 2098
ээх, Витебску бы такие рельсы((
+2
+2 / –0
07.02.2013 02:50 MSK
Link
xrds2009 · Smolensk
Fotos: 1663
А нам бы такие, как в Витебске)))...
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..