Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moscow, MTV-82A # 1066; Moscow — Historical photos — Tramway and Trolleybus (1946-1991)
  Moscow,  MTV-82A # 1066 
Historical photos — Tramway and Trolleybus (1946-1991)
Новая площадь
А.В. Агуреев "Цельнометаллический четырёхосный трамвайный вагон новой модели".
Журнал "Городское хозяйство Москвы" № 2, 1947 г.

Posted by kostik1974 · Moscow           Date: 1947

Statistics

Published 08.08.2012 01:53 MSK
Views — 1691

Detailed info

Moscow, MTV-82A # 1066

Operator/Facility:Tramcars before 1994 — MTV-82 (1947–1954)
Since...:1947
Model:MTV-82A
Built:1947
Current state:Transferred to another city (27.02.1967) Withdrawn
Purpose:Passenger vehicle
Remarks:1967 to Smolensk, 1066
Тележки 2ДСА
1947 — поступил в ТД имени Баумана

Comments · 12

08.08.2012 08:34 MSK
Link
Foton · Moscow
No photos
Огромное спасибо за историческую фотографию.
+2
+2 / –0
08.08.2012 08:57 MSK
Link
Photos: 4391 · Local editor
Место съёмки: Новая площадь.
✔ Thanks! This comment was taken into account
+1
+1 / –0
08.08.2012 10:19 MSK
Link
No photos
сзади - здание политехнического музея
0
+0 / –0
08.08.2012 23:36 MSK
Link
Photos: 49
Толстомордый МТВ,ещё с пантографом!Здорово!
0
+0 / –0
12.08.2012 23:52 MSK
Link
Photos: 75
Очень бы хотелось увидеть скан самой статьи, может быть там был ещё и габаритный чертёж? Заранее благодарен!
+1
+1 / –0
21.09.2013 00:00 MSK
Link
Бараш Алексей · Saint-Petersburg
Photos: 924
Интересно, до какого года прослужили такие трамваи в Смоленске?
0
+0 / –0
21.09.2013 01:35 MSK
Link
Photos: 8601
Все 21 таких вагонов были списаны в Смоленске 1968-1969.
✔ Thanks! This comment was taken into account
+2
+2 / –0
01.07.2015 17:22 MSK
Link
sarman · Saratov
Photos: 8387
А зачем из Москвы в 1967г. передавали, фактически на утилизацию? Сами бы порезали )
+1
+1 / –0
01.07.2015 21:14 MSK
Link
Т.Л.Н. · Smolensk
Photos: 1092 · General editor
Сомнительно, что все они работали в Смоленске. Явно большинство так и не ввели в эксплуатацию. Жаль, пока их номера в Смоленске неизвестны.
+1
+1 / –0
21.08.2015 21:11 MSK
Link
Т.Л.Н. · Smolensk
Photos: 1092 · General editor
Их даже не перенумеровывали. Данные по дате списания и номерам внесены, осталось дождаться, когда общий редактор объединит записи

Заводские номера не нашлись, так как не было актов к решениям о списании
✔ Thanks! This comment was taken into account
+1
+1 / –0
22.08.2015 07:16 MSK
Link
Photos: 53
Цитата (Т.Л.Н., 21.08.2015):
> Данные по дате списания и номерам внесены, осталось дождаться, когда общий редактор объединит записи

Сделано
http://transphoto.ru/list.php?t=1&cid=6&mid=2160
0
+0 / –0
28.01.2025 00:31 MSK
Link
Photos: 1028
Это фото есть в более лучшем качестве (при оцифровке), но менее удачно скадрированное, в журнале "Городское хозяйство Москвы" в выпуске № 4 за 1949 год: https://viewer.rsl.ru/ru/rsl60000346625?...e=white
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Index     Forums     Terms & Conditions     Editorial Team
Mobile version
Dark Theme
© TransPhoto administration and authors of photos, 2002—2025
Using any images from this website without authors' permission is prohibited.
Яндекс.Метрика