17 лет троллейбусу, без капитального ремонта, а всё ещё ездит. В чём секрет долголетия?

Почему, он проходил кап.ремонт, вот и секрет его долголетия:))))!

Двум Рубцовским троллейбусам в следующем году "стукнет" "тридцатник". Правда, только один работает, другой стоит в качестве учебного.

Цитата (Никита Лапин, 17.08.2012):
> 17 лет троллейбусу, без капитального ремонта, а всё ещё ездит. В чём секрет долголетия?

В том, что в 2008 году был проведён КВР (см. примечание). Так что троллейбусу всего 4 года, а вот по документам все 18.

Что с двумя другими гармошками?

Цитата (MMG, 18.08.2012):
> Что с двумя другими гармошками?

Стоят в депо. Временно не работают. Но скорее всего навсегда.

Всё. Гармошка больше не работает. В Челябинске больше не увидеть на линии троллейбусы ОБВ.

Под списание?

Вчера улыбнуло... Стою на остановке. Подъезжает троллейбус-гармошка...
Надпись на грязи: Двухъядерный!

bash.im/quote/399709

Цитата (Евгений Барцио, 20.09.2012):
> Под списание?

Искренне надеюсь, что именно этот троллейбус придёт в числе десяти в Миасс. Уж очень он красиво выглядит :)

Цитата (Сергей Крылов, 06.11.2012):
> Искренне надеюсь, что именно этот троллейбус придёт в числе десяти в Миасс.

Можно поподробнее? Что за 10 троллейбусов должны придти в Миасс?

Цитата (Сергей Крылов, 06.11.2012):
> Уж очень он красиво выглядит

К сожалению, челябинским гармошкам уже не суждено поехать :(

С чего вдруг? Наше депо закупило 10 машин в челябинске и одна из них гармонь. Теперь осталось узнать её номер. Но это уже по прибытии наверно...

Цитата (Сергей Крылов, 06.11.2012):
> С чего вдруг?

Я говорю про Челябинск.

Цитата (Сергей Крылов, 06.11.2012):
> Наше депо закупило 10 машин в челябинске и одна из них гармонь.

Вот так новость!

18 лет машине... На металл все это старье! Там ему самое место! А у нас их в другие города перепродовать умудряются. В Миассе небойсь власть во всю попиарится покупкой "новых" троллейбусов для жителей города. Не удивлюсь если эти 10 б/у машин купили по цене новых....

Цитата (ich tu dir weh, 06.11.2012):
> 18 лет машине... На металл все это старье!

У вас бы тоже списать все 605.
И останется 40 вагонов. Зато младше 18 лет.

" на средства, выделенные из городского бюджета (а это порядка двух миллионов рублей) куплено 10 машин, которые высвободились при закрытии электротранспортного предприятия в Челябинске". Машины хотя и не новые, но с капитальным ремонтом. И перед Новым годом челябинские троллейбусы (завода имени Урицкого) выйдут на линию в Миассе.

http://newsmiass.ru/index.php?news=29760

Цитата (Silvish, 06.11.2012):
> при закрытии электротранспортного предприятия в Челябинске

Это что ещё за закрытие такое?

Странная заметка. Были, конечно, разговоры о постепенном сокращении троллейбусного движения в Челябинске, но "по сути прекратил своё существование" - это явный перебор, в Челябе ещё больше трёх сотен троллейбусов, из которых прилично свежих.

Закрытие Троллейбусного депо № 3, перевод ночёвки на конечные, закрытие Троллейбусного депо № 1, сокращение графиков, продажа 10 машин в другой город - и вы до сих пор считаете, что пациент скорее жив, чем мёртв?
Ответ Управления транспорта ясно даёт нам понять ситуацию: http://transphoto.ru/photo/497155/
Можете ещё почитать ветку на форуме: http://www.tr74.ru/viewtopic.php?t=1504

Увидел текущее состояние: действующий. Он снова на линии? И на каком маршруте?

См. http://tr74.ru/viewtopic.php?p=30267#30267

Ещё бы обе электронные гармошки выпустили :)

Слава Богу, что не списали. Хоть 1 гармошка будет теперь ездеть по городу :) Ещё бы 2484 и 2507 выпустили.

Цитата (Алексей 74, 02.12.2013):
> Слава Богу, что не списали. Хоть 1 гармошка будет теперь ездеть по городу :) Ещё бы 2484 и 2507 выпустили.

Так-то 2507 уже на том свете. Может имел ввиду 2481?

Цитата (Maddyson, 02.12.2013):
> Так-то 2507 уже на том свете. Может имел ввиду 2481?

Ох да, извините. Засмотрелся на фото гармошек, вот и пишу уже не то.