А что это за круглая красная штука на поручне ? з.ы. Внутри ЛМ-2008 выглядит вполне простым ,в отличие от впечатления снаружи .Как только увидишь его кажется таким крутым ,итп..А салон как у пчелки впринципе..
Цитата (Володя, 23.08.2012): > Чтобы не промазать. Это аварийная кнопка.
Аварийные кнопки на поручнях. А это вообще непонятно что и зачем. Зачем нужен звонок водителю при отсутствии переговорного устройства с ним? Что должен предпринять водитель при нажатии пассажиром этой кнопки?
До этого звонка ещё бы дотянуться... видимо, для "дядь Стёп" сделали, чтобы те не наклонялись. Сигнал водителю для остановки можно спокойно подать через зелёные кнопки(для чего они, собственно, и предназначены) ;)
Цитата (VicSin, 24.08.2012): > А сиденья нормальные, зря вы так, чем они неудобны Может быть другой цвет? Для идиота с фломастером в руке белая окраска - ой, как удобно (прикольно, отпадно, улётно)...
Цитата (Головизин Сергей, 24.08.2012): > Сигнал водителю для остановки можно спокойно подать через зелёные кнопки(для чего они, собственно, и предназначены) ;) Водитель все равно игнорирует все эти кнопки ,иначе ему придется останавливаться через каждые 5 минут(образно сказано) .
Цитата (Михаил Жуков, 24.08.2012): > Что должен предпринять водитель при нажатии пассажиром этой кнопки?
Должен крепче держаться. Если эта кнопка включает реле безопасности, то вагон сам остановится с трезвоном и срабатыванием МРТ. Аналог кнопки "Аварийный тормоз" на Татрах и рукоятки "Стоп-Кран" на КТМах.
Цитата (Дмитрий Касаткин, 24.08.2012): > Должен крепче держаться. Если эта кнопка включает реле безопасности, то вагон сам остановится с трезвоном и срабатыванием МРТ. Аналог кнопки "Аварийный тормоз" на Татрах и рукоятки "Стоп-Кран" на КТМах.
Эта кнопка не делает ничего. Вообще. Она отключена.
Цитата (Филиппов Владимир, 24.08.2012): > Может быть другой цвет? Для идиота с фломастером в руке белая окраска - ой, как удобно (прикольно, отпадно, улётно)...
链接