TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Moskva, Tatra T6B5SU č. 0301
  Moskva,  TMRP-2M č. 3336  —  linka 6
 Tatra T6B5SU č. 0301  —  linka 6
Кольцо "Метро "Сокол" (трамвайное, 1979-2007)

Autor: Дмитрий Касаткин · Moskva           Datum: Pátek 21. července 2006

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Zveřejněno 16.03.2008 21:36 MSK
Zhlédnutí — 1789

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +77
Balabanov228+1
Andrey Atom+1
Yuriy Meshanskiy+1
МаксD3100+1
Сергей Александров+1
Fjord Below+1
Taranik+1
driver9817+1
ЛВС-86К (8181)+1
Moscowit+1
er9p_fan+1
kamaz+1
Александров Николай+1
Кирилл Величко+1
Дамир Абдуллин+1
Константин Т.+1
Надднепрянский путешественник+1
Трёхгранка+1
Guaglione+1
Лайонел+1
Львёнок_2302+1
IvanPG+1
motoprogger+1
Никита Осипов+1
Головизин Сергей+1
Владимир Мартынов+1
Евгений Гаврилин+1
atto+1
Сергей Валерьевич+1
Alexandr Matr+1
manil+1
IKARUSist+1
Sentinel+1
Yotjeg+1
Alex_34RUS+1
Taganka+1
Шпекавыг+1
ViktorRy+1
Shurik+1
Renogor+1
ИванИванов+1
Vladislav Prudnikov+1
Pal_Andrei4+1
Александр Конов+1
AlMax+1
Роман Ф.+1
Роман Агапитов+1
АртёмКо+1
Алексей Чернов+1
Аксёнов Дмитрий+1
Yufit+1
Илья Брезгунов+1
Стас Давыдов+1
Андрей Захаров+1
Iluha+1
SanSani4(р) [заблокирован]+1
Павел Сёмкин+1
Владимир Волков+1
Савин Роман+1
Евгений Кузнецов+1
Андрей Лазарев+1
Lexrudz+1
Илюха_ЛэП+1
CreepingLine+1
Michal Isakov+1
Кирилл Подушников+1
Бубнов Александр+1
I.L.+1
Klessk+1
Палощ+1
iG+1
RepS+1
СтаС+1
Синий трамвай+1
Матяс Владимир+1
Ramirez+1
Knuckles+1

Moskva, Tatra T6B5SU č. 0301

Vozovna:Tram management, Krasnopresnenskoye depot
Od...:9/1994
Typ:Tatra T6B5SU
Vyroben:1983
Výrobní číslo:173365
Současný stav:Přečíslován/předán v rámci města (12/2006)
Účel provozu:Osobní
Poznámka:09.1994 ex 0001; 1983 ex Prague, 0016. 12.2006 to Historical trams; 09.2008 to 0001
Опытный образец.
В 1983 году испытывался в Праге под № 0016.
10.11.83 поступил в Краснопресненское депо, где получил № 0001.
В течение 1983-1984 гг. проводились испытания вагона сначала в одиночном режиме (весна 1984), а затем по СМЕ в составе поезда 0002+0001 (лето-осень 1984).
В конце 2006 г. передан в музей.
В сентябре 2008 г. вагону возвращён исторический номер.

Nastavení kamery

Model:DSC-W12
Date and Time:21.07.2006 22:34
Exposure Time:4 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:100
Focal Length:7.9 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 9

16.03.2008 21:53 MSK
Odkaz
Fotografií: 715
Отличное фото, спасибо!
0
+0 / –0
16.03.2008 22:34 MSK
Odkaz
Олег Козлов · Nizhniy Tagil
Fotografií: 1091
Ух ты, Т6 в Москве :)
0
+0 / –0
16.03.2008 23:12 MSK
Odkaz
Роман Ф. · Toronto
Fotografií: 1543
Насколько бы замечательнее была бы пресненская сеть, если бы вместо ЛМ здесь бегали вот такие вот Т6В5!
0
+0 / –0
17.03.2008 07:41 MSK
Odkaz
Fotografií: 2003 · Zástupce administrátora
ЭХ, жаль что Т6 так сиюминутно скончался после ремонта... :(
0
+0 / –0
17.03.2008 16:55 MSK
Odkaz
Fotografií: 374
Всё так и стоит на ТРЗ?
0
+0 / –0
17.03.2008 22:02 MSK
Odkaz
кт001
Отремонтировали бы его на ТРЗ как Т3
17.03.2008 22:10 MSK
Odkaz
Fotografií: 153
И вагоны эти не работают, и кольца уже нет...
0
+0 / –0
18.03.2008 02:18 MSK
Odkaz
Fotografií: 30
да их столько в других городах ходит! Можно даже и от списанного было ТЭД как-нибудь раздобыть... Хотя это только на словах легко, но не гнить же ему на вечной стоянке?!
0
+0 / –0
10.09.2013 00:08 MSK
Odkaz
Лайонел · Moskva
Fotografií: 1511
Т6 и Утёнок.. да ещё в таком прекрасном исполнении... Замечательное фото!!!
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика