Место съёмки на карте приблизительно. Нынешняя Балковская проходит там, где справа у края кадра забор.

Подтверждаются рассказы жителей домой №5-7-9 о том, что трамвай ходил прямо под окнами.

Как долго здесь использовались две колеи одновременно?

Сохранилась ли где-нибудь схема путевого развития узла до реконструкции?

До 1970 или 71 - до момента закрытия узкоколейного 30-го (последний узкоколейный маршрут в городе с 1964 г.) и всей улицы Фрунзе (Балковской) на тотальную реконструкцию.

Цитата (Бараш Алексей, 16.02.2013):
> Как долго здесь использовались две колеи одновременно?

Года с 1962 и до закрытия 30 на реконструкцию в мае 1971 года.

Цитата (ViktorRy, 16.02.2013):
> Сохранилась ли где-нибудь схема путевого развития узла до реконструкции?

К сожалению, нет. Там была такая лапша неиспользуемых путей, оставшихся от прошлых лет, что полную схему построить почти невозможно. Активные пути представляли собой нечто наподобие сегодняшней конфигурации с отличием в том, что у 20/30 было трёхниточное кольцо.

http://transphoto.ru/photo/448266/ — довоенная схема. Во время войны серпантин наверх на Пастера уберут. До перешивки схема довольно сложная была: http://odessatrolley.com/TramRail/Skver.jpg

Кстати, давайте попросим Кайзера выложить сюда эту книжечку. Это рукописное «Наставление» службы пути 1927 года с существующе-перспективным путевым развитием.

Цитата (AlexSan, 17.02.2013):
> Кстати, давайте попросим Кайзера выложить сюда эту книжечку. Это рукописное «Наставление» службы пути 1927 года с существующе-перспективным путевым развитием.

Уно моменто
http://dfiles.ru/files/8rs3jxzp0

Я имею в виду, в галерею схем и карт сюда. Всё, что было у меня 1940 года, я выложил, а 1927 недостаёт.

С моим лимитом в три фото - я фиг ее выложу сюда.
Тут киносъемки с харьковской "Х", Шкоды-21-е на маршруте, мне еще схемы предлагают грузить... Да я до конца жизни их выкладывать буду. Уж извините, но скачивайте и наслаждайтесь.