Как Вам наш город? Долго были?

P.S. Могли написать в ЛС, смог бы показать более подробнее, да и депо посетили.

А я у друга гостил, и основной целью была железная дорога, надеюсь досмотреть трамвай, если ещё раз попаду в ваш замечательный город! Мне понравилось, что нет на каждом углу дурацких банков, как в Москве, нет дурацких стеклянных высоток, не так много автомобилей, и в пазиках занавесочки, уютно) Троллейбусы все аккуратные, жалко медленно ездят. Досадно, что много трамвайной сети отпилили до моего приезда, и списали круглые ЭР2.

Цитата (ER2-1017, 10.09.2012):
> списали круглые ЭР2.

ЭР2 круглые списали еще в 2009 году,часть этих круглых эрок перешла на ст.Рузаевка, а взамен им нам пришли ЭР2Т из других станций. Но большая часть круглых ЭРок осталась у нас на ст. Дема, их по-тихоньку режут.

Цитата (РВЗ -6М2, 11.09.2012):
> ЭР2 круглые списали еще в 2009 году,часть этих круглых эрок перешла на ст.Рузаевка, а взамен им нам пришли ЭР2Т из других станций. Но большая часть круглых ЭРок осталась у нас на ст. Дема, их по-тихоньку режут.

А в Башкирии вообще были ЭР1?

Цитата (Артур Яхин, 12.09.2012):
> А в Башкирии вообще были ЭР1?

Думаю что нет,был только СР-3 если не ошибаюсь.

Цитата (РВЗ -6М2, 12.09.2012):
> Думаю что нет,был только СР-3 если не ошибаюсь.

Спросил у деда, благо он 25 лет за баранкой электрички просидел, в Уфе вообще не было никогда ЭР1, а вот СР-3 были, на которых сначала он работал, в 3,6,9-ти вагонной составности, а в конце 60-х начале 70-х пошли круглые ЭР2, затем еще позже пришли два состава ЭР2 с кабиной как у ЭР2Т. Думаю вопрос на этом можно закрыть, так как это не сайт железнодорожной тематики.