В приднестровских городах необходимо равномерно распределить пассажиропоток в утренние часы пик. Такое поручение транспортникам сегодня на совещании дал Президент ПМР Евгений Шевчук. Проблема чрезмерной загруженности общественного транспорта в утренние часы была поднята из-за недавнего инцидента в столице, когда в час пик произошел обрыв троллейбусных проводов, и в течение нескольких часов всю нагрузку по перевозке пассажиров взяли на себя маршрутные такси. Шевчук подчеркнул, что нельзя допускать повторения такой ситуации.
Цитата (TimoN, 07.09.2012): > Вот уж никак не ожидал у нас увидеть такое. Срочно обратитесь в депо с просьбой сделать хорошее фото для СТТС - там этот портал смотрят и уважают.
Цитата (Konst, 07.09.2012): > Эта машина кажется из Калининградского заказа (10), которые вроде как расформирован ?
Вполне возможно, недавно был репортаж по тв, показывали сборочный цех, представитель завода упомянул о десяти 420-х для Калининграда, а про Тирасполь вообще речи не велось. Как-то слишком внезапно у нас на обкатке стали замечать оранжевые 321 и салатовый 420, а через несколько дней они уже оказались там.
Цитата (Konst, 08.09.2012): > Эта машина кажется из Калининградского заказа (10), которые вроде как расформирован ? у нас с ними всё в порядке ходят исправно 401 и 402.ждём наш заказ который уже собран и на днях будет приёмка на БКМе.а какэтот у вас оказался это вопрос,просто этот цвет ассоциируется именно с КАЛИНИНГРАДОМ)))))
Цитата (Kaamoos, 08.09.2012): > Жаль её никогда не будет в Питере...
да и слава Богу, что не будет!!! это же колоссальные затраты, хотя бы по переоборудованию траншей в депо, да и во многих парках, с нашими радиусами может возникнуть проблема въезда! Питер, судя по всему, заточен под Вологду. Да и зачем в городе(ах) иметь разномастный подвижной состав, для лишней головной боли?
Да ну нах... Лучше вообще этого урода не брать, а взять вместо него ещё один БКМ-321, а ещё лучше БКМ-333, но зная ТТУ, то гармонь они вряд ли возьмут.
Цитата (Гена555, 08.09.2012): > Цитата (Юрий MTA-LRTA, 07.09.2012): > > Куда только не суют беларусы эту хорошенькую но несчастную разработку... > > А у нас их почти нет, а те, которые есть, запихивают на окраинные маршруты, подальше от центра.
7 маршрут едит через ЖД Вокзал, я бы не назвал вокзал окраиной. Тем более вокзал рядом с Белорусским парламентом.
Цитата (ksd-5338-5tb, 08.09.2012): > Питер, судя по всему, заточен под Вологду. Прямо всю базу ленинградского троллейбуса в СССР старательно точили под будущий завод в Вологде ))
Цитата (Влад96, 08.09.2012): > Тем более вокзал рядом с Белорусским парламентом. Да, это в Беларуси решающая сила, перед которой сто'ит метать троллейбусный бисер ))
ТТУ шокировали, если честно, своим выбором. Допустим, персонал научат управляться с этим кораблем. Но где запчасти будут брать???? В городе, где весь ПС - зиушки в самодельных запчастях. Вон в Одессе вставала часть мегаполисов из - за нехватки частей. А их там явно не два купили, да и мегаполис куда как менее футуристический изыск в сравнении с этой машиной. Боюсь, он вскоре встанет на почетное хранение. Очень хотел бы ошибаться.
Цитата (Дядя Ваня, 08.09.2012): > Впрочем да, я забыл, что даренному троллейбусу в рога не смотрят. Просто никак не верится, что сие чудо поступило "за так"
Мне это напоминает, как американцы дарили свои F-16, отбивая стоимость подарка на оплате их дальнейшего техобслуживания. И это с учётом того, что F-16 создавался с расчётом минимизации затрат на его обслуживание по сравнению с другими аналогичными самолётами того времени, а про БКМ-420 так не скажешь.
Str, а кто говорит, что новые тираспольские тралики нахаляву?Приднестровье купило бкмы 321 за свои деньги, а насчёт Витовта, то надеюсь здесь он надолго не задержится.
Цитата (str, 08.09.2012): > Цитата (Влад96, 08.09.2012): > > > > > > 7 маршрут едит через ЖД Вокзал, я бы не назвал вокзал окраиной. > > уже месяца 3, как 420 на нем забанен. 54 и 48 в ТД4, 60 в ТД2
не говорите ерунду работаю в минске в ТП4 так вот БКМ-420 4630 постоянно на 7 ездит, а БКМ-420 4637 на Т54 который тоже на окраине не ездит
链接