Блин, да когда ж эти ГМ-ы уже закончатся?!

Когда мтрз обанкротится)

Когда в Москве закончатся высокопольные троллейбусы.

Зря вы на эти машины баллоны катите! Они надёжны на сегодняшний день больше всех самых новых машин, к сожалению...

Alex_George, Вы имеете в виду именно поделки МТРЗ или классические 682?

Цитата (Alex_George, 15.09.2012):
> Они надёжны

В каком месте интересно? Наши 2-х летние МТрЗ уже как сараи ездят - гремят.

Цитата (DimonS, 15.09.2012):
> Когда в Москве закончатся высокопольные троллейбусы.

по-моему никогда...


Цитата (Alex_George, 15.09.2012):
>
> Зря вы на эти машины баллоны катите! Они надёжны на сегодняшний день больше всех самых новых машин, к сожалению...

Ну конечно, оборудование то от 682.
Просто я не вижу смысла поставлять такие машины в город, который стремится обновить парк низкопольными троллейбусами.

Цитата (Иванов Иван, 15.09.2012):
> Просто я не вижу смысла поставлять такие машины в город, который стремится обновить парк низкопольными троллейбусами.
Ну так де-юре это - не новый троллейбус, а капремонт старого.

Учитывая то, что низкопольников приходит в столицу гораздо больше, чем таких МТРЗ с высоким полом, не так долго МТРЗ осталось их делать. Хотя...

Цитата (Иванов Иван, 15.09.2012):
> В каком месте интересно? Наши 2-х летние МТрЗ уже как сараи ездят - гремят.

А вот как эксплутируете, так и ездят-гремят.

Цитата (Синий трамвай, 15.09.2012):
> ... именно поделки МТРЗ или классические 682?

Любые ЗиУ-682. У нас, во Владимире, кроме ЗиУ-682, есть Вологжанки, треплящие нам нервы с самого начала эксплуатации, Оптима, которые практически ничем не отличаются, кроме кузова, от ЗиУ-682, и Мегаполис, который и вовсе тарантайка дрибизи - метр едет, два вези. К сожалению, у меня складывается впечатление, что конструкторы современной техники даже не представляют, что конструируют, а качество, особенно электроники, оставляет желать лучшего. Такое впечатление, что лучше "Копейки" и ЗиУ-682, которые наша транспортная промышленность научилась делать в 1972 году, за 40 лет она больше ничего породить не умеет.

Цитата (Anton 368, 15.09.2012):
> ... Наши 2-х летние МТрЗ уже как сараи ездят - гремят.

Я Вас с этим поздравляю. Если хозяин жалуется, что у него разруха, пусть подумает о том, что ему надо лучше заниматься своим хозяйством!

Цитата (Пeresvet, 15.09.2012):
> Учитывая то, что низкопольников приходит в столицу гораздо больше, чем таких МТРЗ с высоким полом, не так долго МТРЗ осталось их делать. Хотя...

У нас еще дохрена Оптим, 682-х различных модификаций, 201-х БКМ-ов, ВМЗ-шек всяких высокопольных, несколько ЮМЗ и тд. Если МГТ не додумается наконец списывать эти машины, а по-прежнему давать им вторую жизнь оГМ-иванием, МТРЗ еще выпустит не один десяток ГМ-ов.

МГТ не нужно додумываться о их списании,ибо есть одни нормативы на капитальный ремонт и другие на списание..

Цитата (Lyubeznov, 15.09.2012):
> Москва — Троллейбусы без номеров

Не когда,а ха ха)))

Деньги выделяются на ремонты - значит, их следует потратить на ремонты, а иначе в следующий раз их не выделят вообще (;

Цитата (Georg 555, 16.09.2012):
> Цитата (Lyubeznov, 15.09.2012):
> > Москва — Троллейбусы без номеров
>
> Не когда,а ха ха)))

Чего-чего?

Цитата (Александров Николай, 16.09.2012):
> Чего-чего?

тонкий транспортный юмор)

Это возможно будущий чебоксарский 896.:) Просто проходит обкатку.

Не надо говорить что депо не ухаживает за машинами, у нас за ними следят отлично. Возможно все зависит от качества сборки.

Полностью согласен с предыдущим комментарием. Следят за машинами у нас на отлично (посмотрите сами хотя бы по фотографиям) так что все дело в качестве сборки.

Цитата (Lyubeznov, 15.09.2012):
> У нас еще дохрена Оптим
Оптимы МТрЗ теперь и без замены кузова капиталит.

А некий прогресс у поделий МТрЗ таки имеется - теперь МТрЗ на все ГМы ставит люминисцентное освещение.

Цитата (чебтролл, 16.09.2012):
> Это возможно будущий чебоксарский 896.:)

Вряд ли это чебоксарский-посмотрите на сиденья. У нас же ходят МТрЗ с пластмассовыми,а эти-кожаные. И потом-электрооборудование красится у нас на крыше в сине-белый цвет,а тут серое. Скорее всего это ЗИУ-682 ГМ. И насколько я знаю-штанги в чебоксарских белые

Цитата (Anton 368, 15.09.2012):

> В каком месте интересно? Наши 2-х летние МТрЗ уже как сараи ездят - гремят.

А уж про качество отделки я вообще молчу

Как его выпустили на дорогу без ШУ?вроде в Москве это запрещено или нет?

У нас они так едут от МТРЗ до парка.

Цитата (Димар Сагдеев, 16.09.2012):
> Цитата (Anton 368, 15.09.2012):
>
> > В каком месте интересно? Наши 2-х летние МТрЗ уже как сараи ездят - гремят.
>
> А уж про качество отделки я вообще молчу
вам из грязного ,холодного трамвая сидя на сидушке из куска фанеры ,виднее....

А, где у него ШУ ?

Перед отправкой на МТРЗ их снимают в парке, соответственно в парке их повесят обратно уже на откапиталеную машину.