TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Новокузнецк — Исторические фотографии
  НовокузнецкИсторические фотографии
Рудокопровая улица
Поезд Х-М-М. Остановка СИЧМ. Из коллекции вебстудии treon.ru

Прислал Андрей В. · Уфа           Дата: 1935 г.

Статистика

Опубликовано 15.09.2012 17:17 MSK
Просмотров — 1578

Подробная информация

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 23

15.09.2012 17:24 MSK
Ссылка
Т.Л.Н. · Смоленск
Фото: 1092 · Общий редактор
Еще бы модели вагонов обозначить в примечании, правда, если их можно распознать с такого расстояния.
0
+0 / –0
15.09.2012 17:36 MSK
Ссылка
Илья Кожевников · Новокузнецк
Фото: 545
Х+М+С очевидно, других тройников у нас не было. Маршрут №3 "Гортеатр (Нынешняя площадь Побед) - Араличево (ныне Куйбышево). Линия действует и сейчас.
0
+0 / –0
15.09.2012 18:32 MSK
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 20417 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Это северная часть Металлургов?
0
+0 / –0
15.09.2012 18:47 MSK
Ссылка
Илья Кожевников · Новокузнецк
Фото: 545
Это нынешняя Рудокопровая улица. Снято из окна старого корпуса СМИ (тогда СИЧМ - Сибирский Институт Чёрной Металлургии)
Кстати, по ходу в кадр попало и трамвайное депо - слева одноэтажные строения.
+1
+1 / –0
15.09.2012 22:33 MSK
Ссылка
Славик · Гамбург
Фото: 41
Что это за узкоколейка пересекает трамвайную трассу в районе задней площадки прицепки М и уходит под деревянную калитку ближе к фотографу?
0
+0 / –0
15.09.2012 22:53 MSK
Ссылка
AlexSan · Одесса
Фото: 536
Цитата (Илья Кожевников, 15.09.2012):
> Х+М+С очевидно, других тройников у нас не было.

У вас в 1935-м году были С? Не может быть.
+1
+1 / –0
16.09.2012 17:11 MSK
Ссылка
Илья Кожевников · Новокузнецк
Фото: 545
Х+М+М :)
+1
+1 / –0
16.09.2012 17:53 MSK
Ссылка
AlexSan · Одесса
Фото: 536
Только не через плюс, а через дефис.)
0
+0 / –0
17.09.2012 15:49 MSK
Ссылка
Александр Завьялов · Санкт-Петербург
Фото: 376
Цитата (Илья Кожевников, 16.09.2012):
> Х+М+М :)

Х-М-ПХ
+1
+1 / –0
18.09.2012 15:16 MSK
Ссылка
ViktorRy · Самара
Фото: 20 · Общий редактор
Что такое ПХ?
0
+0 / –0
18.09.2012 15:23 MSK
Ссылка
Илья Кожевников · Новокузнецк
Фото: 545
"Харьковский Прицепной" ?
0
+0 / –0
08.12.2012 15:33 MSK
Ссылка
Федор Киселев · Новокузнецк
Фото: 515
Цитата (Славик, 15.09.2012):
> Что это за узкоколейка пересекает трамвайную трассу в районе задней площадки прицепки М и уходит под деревянную калитку ближе к фотографу?

А правда, и сразу не заметил. Быть может это просто дорожка, выложенная вместо бордюров рельсами и засыпанная щебнем?
+1
+1 / –0
31.12.2013 09:27 MSK
Ссылка
Фото: 3
То просто трава между плиток проросла..
Цитата (Федор Киселев, 08.12.2012):
> > Что это за узкоколейка пересекает трамвайную трассу в районе задней площадки прицепки М и уходит под деревянную калитку ближе к фотографу?А правда, и сразу не заметил. Быть может это просто дорожка, выложенная вместо бордюров рельсами и засыпанная щебнем?

Товарищи, вы прям маньяки по всяким колеям)
0
+0 / –0
31.12.2013 10:04 MSK
Ссылка
Федор Киселев · Новокузнецк
Фото: 515
Ну колеи это лучше чем то, что везде мерещится тебе :-)
–1
+0 / –1
31.12.2013 11:21 MSK
Ссылка
AlexSan · Одесса
Фото: 536
Цитата (Федор Киселев, 08.12.2012):
> А правда, и сразу не заметил. Быть может это просто дорожка, выложенная вместо бордюров рельсами и засыпанная щебнем?

Не обязательно вместо бордюров там рельсы, это могут быть просто хорошо уложенные бордюры. А если это и правда узкоколейка, то это может быть временный вагонеточный путь для подвоза чего-то к или от трамвайной линии.
+1
+1 / –0
31.12.2013 12:24 MSK
Ссылка
Федор Киселев · Новокузнецк
Фото: 515
Все может быть. Но, обратите внимание: на дорожке в правом углу снимка никаких бордюров и плиток нет, хотя по ней идет больше народа; ворота на этой "дорожке" закрыты. Мне кажется вход в СИЧМ был чуть правее кадра, там откуда люди идут к трамваю.

Так что возможно это действительно какой-то рельсовый путь для вагонеток. В то время активно использовались грузовые трамваи и доставка жд вагонов по трамвайным путям.
0
+0 / –0
31.12.2013 18:19 MSK
Ссылка
Нет фотографий
А как сейчас называется эта остановка? Я уверен что этот путь широкой колеи,который идет на завод, от перегона Новокузнецк-Новокузнецк сортировочный.
+1
+1 / –0
01.01.2014 07:14 MSK
Ссылка
Артем Волков · Новокузнецк
Фото: 387 · Локальный редактор
Цитата (tat, 31.12.2013):
> А как сейчас называется эта остановка?

ост.Машзавод.
+2
+2 / –0
01.01.2014 08:34 MSK
Ссылка
Федор Киселев · Новокузнецк
Фото: 515
Цитата (tat, 31.12.2013):
> Я уверен что этот путь широкой колеи,который идет на завод, от перегона Новокузнецк-Новокузнецк сортировочный.

Путь широкой колеи на завод во дворе института? И продолжения за трамвайной линией он не имеет.

А подъездной путь к КМК в 1930-е, судя по старым картам, шел по современному пр.Курако. Станция Новокузнецк тогда называлась Кузнецк, а в районе современного крытого рынка был 4-й жд пост, в районе которого трамвайная линия от депо (современного депо №1) до ул.Молотова (современного пр.Металлургов) пересекала железнодорожные пути, был съезд для выезда грузовых вагонов на трамвайную линию.

Позже, когда точно не скажу, наверное в 1950-е, жд путь на КМК был пошел по другой трассе, где он проходит и сейчас, пересекая трамвайную линию в районе нашей знаменитой "однопутки" по путепроводу.
0
+0 / –0
01.01.2014 17:53 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Ответ что это за железнодорожный путь нашелся на Гугл картах ,за трамваем не видно но путь идёт дальше, ,за улицей теперь железнодорожный тупик,эта линия была сквозной, проходила завод насквозь от магистральной линии ,и на завода соединялась с другой линией ,с выходом на существующею ,и сейчас линию,далее от пересечения с трамвайной линией жд пересекала по мосту реку,проходила по промзоне,и соединялась с магистральной линией,сейчас от промзоны с мостом через реку ,и пересечением с трамвайной линией разобрана .
0
+0 / –0
01.01.2014 18:35 MSK
Ссылка
Федор Киселев · Новокузнецк
Фото: 515
Не могли бы ссылку на конкретное место на карте указать?
Никакого моста в районе ост.Машзавод в то время не было. Мост ул.Куйбышева и мост линии в трамвайное депо №1 построен значительно позже.
0
+0 / –0
01.01.2014 19:19 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Вот ссылка ,но линия уже разобрана ,могу правда ошибаться , http://maps.google.ru. смотрите по фразе Новокузнецк ,Рудакопровая улица ,остановка Машмет не обозначена ,смотрите район у остановки Рабочий посёлок севернее трамвайной линии ,и южнее ,смотрите в самом крупном масштабе.
0
+0 / –0
02.01.2014 09:01 MSK
Ссылка
Федор Киселев · Новокузнецк
Фото: 515
Все, теперь понял что вы имели в виду. Жд пути со стороны завода заканчиваются тупиками на подкрановой площадке, мост через р.Абу на ост.Рабочий поселок пешеходный. Пути со стороны Рабочего поселка - это подъездной путь продуктовой базы, что интересно так же с КМК (со ст.Заводская-сортировочная). Прямого соединения скорее всего там никогда не было. Да и фотография сделана метров на 500 на северо-восток от того места.

Кстати на ост.Рабочий поселок еще недавно была эстакада для разгрузки трамваев с жд платформ.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.