Насколько эта тема всерьёз?

https://www.railway.supply/varshava-pred...litena/

Варшава давно планировала сначала продавать вагоны, потом передавать.

Это-то без вопросов, но как и когда они собрались в Киев их передавать?
Их ведь ещё «переобувать» придётся...

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 13.01.2023):
> Это-то без вопросов, но как и когда они собрались в Киев их передавать?
> Их ведь ещё «переобувать» придётся...

Всмысле «переобувать»?

В Польше колея 1435мм, а в Украине 1520мм.

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 13.01.2023):
> Это-то без вопросов, но как и когда они собрались в Киев их передавать?
> Их ведь ещё «переобувать» придётся...

Так же, как их доставляли из России. К вагонам цепляли платформы с "родными" тележками. https://transphoto.org/photo/293141/

А не проще повесить табличку "Сделано в Польше"?

Цитата (Moises08, 13.01.2023):
> А не проще повесить табличку "Сделано в Польше"?

Они, видимо, надеются на обновку Альстома.

Цитата (Moises08, 13.01.2023):
> А не проще повесить табличку "Сделано в Польше"?

што
А как это повлияет на ширину колеи?

КАК НОМЕРНОЙ С РАЗГОНУ В ТОННЕЛЬ КИЕВА!!!
СОСТАВ ХОТЯТ ПОЛЯКИ ПЕРЕДАТЬ!!!
ОН МОГ БЫ ПРЯМО ЗАВТРА ВЗЯТЬ И ВЫЕХАТЬ!!!
НО ЕСТЬ ПРОБЛЕМА - РЕЛЬСОВ ШИРИНА!!!


кто понял, тот понял :)

Цитата (Синий трамвай, 13.01.2023):
> А как это повлияет на ширину колеи?

Никак, просто у поляков пунктик по поводу "Сделано в России"

Цитата (Moises08, 13.01.2023):
> А не проще повесить табличку "Сделано в Польше"?

Цитата (ista011, 13.01.2023):
> Никак, просто у поляков пунктик по поводу "Сделано в России"

Где логика? Тут скорее нужно поставить вопрос, как вышло так, что в 2007-2009 годах закупили несколько составов морально устаревших РКСУшных номерных? При том, что с 2000 года были поставки поездов Альстом с асинхронными двигателями и системой управления на IGBT.

Варшава получает сейчас партию вагонов Шкода в количестве 222 штук, надобность в номерных совсем скоро отпадёт.

Цитата (Роман-Стефаний, 13.01.2023):
> Тут скорее нужно поставить вопрос, как вышло так

Скорее всего не было денег. Но в целом там вполне не плохие вагоны были, да РКСУ, но там прилично отличий от оригинала

Цитата (Роман-Стефаний, 13.01.2023):
> что в 2007-2009 годах закупили несколько составов морально устаревших РКСУшных номерных?

Поставка 2007 года была необходима для увеличения вагонов в составе. Составы 2008-2009 года закупались под продление.

Получается в Киев передадут 10 составов:

01 001+435+436+437+438+002
03 005+414+415+416+421+006
04 007+444+445+448+450+008
05 009+400+401+434+439+010
06 011+440+441+442+443+012
07 013+417+418+426+427+014
08 015+419+420+422+423+016
13 025+406+409+412+413+026
14 027+446+447+449+451+028
15 029+424+425+428+429+030

т.е. в основном вагоны 81-572/81-573 (1994/1997 г.), четыре 81-714/81-717 (1989 г.) и 17 промежутков 81-714.3М (2007 г.)

В Варшаве останется самый старый 02 (003+402+403+404+405+004 - исключительно вагоны из первой поставки), 09, 10, 11, 12 и все пришельцы.

И как скоро их планируют отправить?

Quote (CDS-Sovenok-2017, 04.03.2023):
> И как скоро их планируют отправить?

Завтра с линии снимут первый состав для Киева: https://www.facebook.com/100064537817958...BmY1vl/