Фото отличное, но каждый раз когда смотрю на фото из Лисичанска с этого террикона, боюсь, что следующий автор из боя не вернётся (( Тьфу, тьфу, тьфу, чтоб я был трижды неправ...

Юрий, приезжайте в Лисичанск, мы и вам экскурсию на этот террикон устроим.

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 18.09.2012):
> Фото отличное, но каждый раз когда смотрю на фото из Лисичанска с этого террикона, боюсь, что следующий автор из боя не вернётся

Вы в чём-то правы,высота завораживает и страшно вниз спускаться,но при наличии сноровки и умения трудного ничего нет))))))

Справа от кольца троллейбуса можно разглядеть автомобильную дорогу.
Если все будет благополучно и заменят мосты, то есть надежда на продление троллейбусной линии до сети Севедонецкого троллейбуса.

Вася, не заменят мосты, а реконструируют! Если их будут менят Лисичанский центр превратится в МКАД, и в районе станции Лисичанск будет множество аварий, а трасса Лисичанск - Северодонецк ч/з ж.д. Вокзал будет ещё хуже МКАДа!

Стоп, стоп. А что там было насчёт опасности по терриконам лазать ввиду внутренних провалов, или что-то в этом роде, если я не ошибаюсь?

есть такое дело) Есть у терриконов свойство проседать)

Да, но сейчас никаких особых механических воздействий к террикону не прилагали, а он тут стоит уже очень давно в неизменном виде. А грунт может проваливаться и в городе прямо под ногами благодаря проложенным там коммуникациям, сколько случаев было уже, и у нас проваливалась машина колесом и у меня под ногами асфальт уходил в пятиметровую яму. Так что, страх прочь ))

Антон, учитывая что эта шахта закрыта в 1962 году, то на этом терриконе провалы будут меньше!

Цитата (Жорник Василий, 18.09.2012):
> Справа от кольца троллейбуса можно разглядеть автомобильную дорогу.
> Если все будет благополучно и заменят мосты, то есть надежда на продление троллейбусной линии до сети Севедонецкого троллейбуса.

Реконструировать собираются не этот мост, а мост возле Лиссоды и мост возле ЖД Вокзала. Во всяком случае обещают...