Значит, ждут решения страховщиков или выплаты компенсации за причинённый ущерб.

Ох ничего себе...

Цитата (Volk91, 20.09.2012):
> Ох ничего себе...

На самом деле ничего страшного, впринципе нет. Если двигатель и навесные не пострадали, остальное сделать не проблема. Боковой лонжерон выгнется, крышка новая прибудет, остальные детали кузова также гнутся, рихтуются, красятся.

Вадим, ты глубоко ошибаешься. Это пластиковые детали, они не выгибаются и не рихтуются. Всё - под замену, включая интерьер салона. Теоретически можно только лестницу восстановить и, возможно, металлический каркас кузова. Спереди, к счастью, пластиковая обшивка практически не пострадала. Там под замену панорамное стекло, которое, впрочем, тоже не из дешёвых.

Про стекло я конечно же забыл. Пластик он не дорогой сам по себе. мне интересно, троллейбусы страхуются по КАСКО или ОСАГО?

Цитата (Вадим_мэн, 20.09.2012):
> Пластик он не дорогой сам по себе

Сам по себе - возможно. Если в гранулах :-)
А формованные детали из стеклопластика, выпускаемые малой серией, стоят недёшево. К тому же, их можно купить только у одного производителя. Который сейчас занят крупным московским заказом.

62 - Новороссийск, 154 - Краснодар...

А чо с 62?

Цитата (Вадим_мэн, 20.09.2012):
> мне интересно, троллейбусы страхуются по КАСКО или ОСАГО?

По ОСАГО обязательно, по КАСКО по желанию владельца.

Цитата (Вадим_мэн, 20.09.2012):
> мне интересно, троллейбусы страхуются по КАСКО или ?

Я думаю им на осаго то с трудом хватает денег, а каско это если только за счёт водителя или директора))

По ОСАГО выплатят не больше 120 000р., остальное за счёт средств водителя автобуса или АТП?

Цитата (Вадим_мэн, 20.09.2012):
> А чо с 62?

Ничего, его давным-давно ботнули спереди и сзади,потом он долго страховых выплат ждал, Игореша до сих пор под впечатлением,наверное...

На сайте он до сих пор действующий.

Потому что работает давным-давно уже.

Косяк еще в том, что сзади у него почти все важное эо сзади. Двигатель мог сместиться. В принципе, у вас есть опыт по восстановлению подобных повреждений, сделают, наверное. Отправлять на завод очень дорого же наверно.

Да нет, у нас всё сделают. Либо в депо, либо в ремонтных мастерских. Первое вероятнее.

Цитата (Олег Бодня, 20.09.2012):
> Это пластиковые детали, они не выгибаются и не рихтуются. Всё - под замену

Спустя пару лет в депо мы уже убедились, что это не так)
243 было, ошмётки, видимо, в салоне были: https://pp.vk.me/c624628/v624628319/29639/HnoRoUZjhdU.jpg
243 в процессе восстановления:
https://pp.vk.me/c625829/v625829319/323e0/tDe6AAwyEkA.jpg
А сейчас бегает, как новый. На 184 после этого:
https://pp.vk.me/c628827/v628827752/1e457/lMJMByzltNM.jpg
https://pp.vk.me/c628827/v628827752/1e44d/VQ3FFfbExsc.jpg
новые только очки фар, и то, по их виду не скажешь, что новые:
https://pp.vk.me/c627926/v627926752/2a3c0/noPZ3EJXuDc.jpg

Тот случай, когда удивлён и рад, что ошибся :-)