КВРМ или автоген? Хотя знаю, глупый вопрос... :(

P.S. А вагон хороший был.

Думаете Вам все секреты откроют? :)

А что тут секретного?

Голый кузов вагона сегодня ночью отправляют на модернизацию в парк Коняшина

Ого ! Интересно . Только один пока ? И как модернизировать будут ? Как лягушонка того ?

Он по документам был списан или нет?

на карповке писалось про 30 вагонов в год, что означает что в месяц должны клепать по 2,5 танчика

Машку второй раз капитались вряд ли будут в первозданном виде, а вот 5115 кажется пойдет в КВР "как обычно"

как кстати поживает последний 99к ? Замутили его уже?

Цитата (Иван Яковлев, 23.11.2012):
> Только один пока ?

5411 тоже собираются отправлять скоро

Цитата (Михаил Жуков, 23.11.2012):
> Он по документам был списан или нет?

В книге подвижного состава он не числился давно, я думаю что был списан.

А что слышно про КВР Володарских Машек?

> В книге подвижного состава он не числился давно, я думаю что был списан.
Стало быть, он будет не 5504? Или как?
Вообще, я не удивлюсь, если в связи с критической ситуацией по подвижному составу, списание вообще приостановили, за исключением случаев полной непригодности к восстановлению, типа 3264.

Цитата (Михаил Жуков, 24.11.2012):
> списание вообще приостановили
Это как ? :)) А если какая-нибудь из машек развалится на линии от старости ,что тогда будет ? У них ,да и ЛВСов тоже буквально земля просвечивает через пол в салоне в некоторых местах... А подножки все гнилые ,прямо проседают ,когда вступаешь .

Цитата (Иван Яковлев, 24.11.2012):
> то как ? :)) А если какая-нибудь из машек развалится на линии от старости ,что тогда будет ? У них ,да и ЛВСов тоже буквально земля просвечивает через пол в салоне в некоторых местах... А подножки все гнилые ,прямо проседают ,когда вступаешь .

Ты реально считаешь что до этого их кто-то списывал из-за дырок в полу и гнилых подножек? Это же мелочи всё, исправляются на первом же малом ремонте.

Цитата (Михаил Жуков, 24.11.2012):
> Стало быть, он будет не 5504? Или как?
> Вообще, я не удивлюсь, если в связи с критической ситуацией по подвижному составу, списание вообще приостановили, за исключением случаев полной непригодности к восстановлению, типа 3264.

Я не знаю как они это всё проводят. Вообще оба вагона -и 5504 и 5411 вполне обычным образом списывались. Сначала попали в графу "ожидание списания", потом исчезли ото всюду. А вот 5115 после графы "ожидание списания" перенесли в "ожидание заводского ремонта". Я думаю если бы "машки" не списали, они бы тоже вместе с 5115 там оказались.

Цитата (Иван Яковлев, 24.11.2012):
> А если какая-нибудь из машек развалится на линии от старости ,что тогда будет ?

Отставят в ожидание модернизации.