TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Даугавпилс, 71-608К № 114
  Даугавпилс,  71-608К № 114 
Кабина
Рабочее место, общий вид.

Автор: K.Paiken           Дата: 19 сентября 2012 г., среда

Статистика

Опубликовано 20.09.2012 18:52 UTC
Просмотров — 1198

Подробная информация

Даугавпилс, 71-608К № 114

Депо/Парк:Трамвай
С...:1994
Модель:71-608К
Построен:1994
Заводской №:859
Текущее состояние:Не эксплуатируется
Назначение:Музейный
Подарок городу от завода приводных цепей в 1994. г., до 2003. г. был окрашен в рекламе завода.
Единственный трамвай модели 71-608К в ЕС, также единственный трамвай этой модели в эксплуатации с штанговым токосьёмом.
До 2010. г. был самым новым трамвайным вагоном в Латвии.
Отстранён от эксплуатации по причине негабарита после реновации трамвайной инфраструктуры в городе.

Комментарии · 8

20.09.2012 20:00 UTC
Ссылка
Ярополк · Лиепая
Фото: 18
Ну да. КТМовские вагоны всегда отличались высоким уровнем комфорта для водителя и особо эстетическим видом его рабочего места.

У вас никто в очередь не становится, что бы на этом вагоне смену отработать? Или на него есть бригадные водители?
+1
+2 / –1
20.09.2012 20:04 UTC
Ссылка
Фото: 7641 · Технический отдел
Ну и напрасно — может, не очень эстетично, но с точки зрения удобства пульт продумал неплохо.
0
+0 / –0
20.09.2012 22:58 UTC
Ссылка
Сергей Савчук · Барселона
Фото: 1
Цитата (Александр Конов, 21.09.2012):
> Ну и напрасно — может, не очень эстетично
Верхнее гнездо справа около шести кнопок очень меня умиляет. Сразу детством запахло, которое было уже лет 40 назад. Такое гнездо было на моём магнитофоне "Маяк", выпуска 1971 года. Может, тогда это было очень круто. Но в 2012 году, в век сверхтонких "таблеток"? Ну и переключатель с надписью "Ventilat" для ЕС это очень круто!!!!
+2
+3 / –1
21.09.2012 03:51 UTC
Ссылка
Фото: 422 · Общий редактор
Так это все не заводское, как и лампочки сигнализации.
+1
+1 / –0
02.05.2013 05:44 UTC
Ссылка
RGB · Ульяновск
Фото: 444
Пульт на 608К и КМ очень удобный!
+1
+1 / –0
29.05.2013 17:30 UTC
Ссылка
Nightwish7 · Иваново
Нет фотографий
А вагон исправлен? Он поедет в июле?
0
+0 / –0
30.05.2013 16:03 UTC
Ссылка
Urbinovich · Даугавпилс
Фото: 7
Ну должен быть исправен, у них на ремонт почти год был)
0
+0 / –0
06.05.2019 11:41 UTC
Ссылка
Вано · Череповец
Фото: 1673
Цитата (RGB, 02.05.2013):
> Пульт на 608К и КМ очень удобный!

Многие водители замечают, что гораздо удобнее управление 608КМ нежели 608К. Ручка контроллера на 608КМ расположена ближе и не приходится так сильно тянуться, как на 608К.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика